Eibach pro kit + sportline - 8P

Tópico em 'Chassis' iniciado por Diamond_keys, 3 Nov 2012.

  1. remorse

    remorse

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    Agora que falas, olhando para os vossos nao tem antenas ?? LOL Nunca tinha reparado nesse promenor... Mas posso-te garantir que esta veio de fábrica! Será por ter vindo com Rns-e de fábrica ? GPS ?
    Nao faço ideia !
     
  2. brsampaio

    brsampaio

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    a antena do gajo é a oem do rns e ;)

    o meu deve estar mais baixo porque a koni sport é de espigão curto,não sei quantos mil tem a tua suspensão mas se vais para as sportline prepara te que isso não vai durar muito
    ;)
     
  3. remorse

    remorse

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    Depois tira umas medidas ao teu para vermos a diferença! Se o teu estiver mais baixo é pouca coisa !
     
  4. brsampaio

    brsampaio

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    Sim Sr. ;)
     
  5. DGP_Maluco

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    [​IMG]

    Não liguem as manchas é do flash e de o carro estar molhado

    Atras esta assim

    [​IMG]

    À frente esta assim

    [​IMG]

    Nas fotos nao se repara mas o carro é mais alto atras!

    @brsampaio ainda é um menino este carro! De 2003 e ainda faltam 2 000 KM para chegar aos 120 000 KM! (Reais)
     
  6. brsampaio

    brsampaio

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    O meu estava assim de origem,está neste momento com um dedo e meio na frente lol e dois dedos atrás,ja passei varias vezes pelo teu carro axo

    ;)
     
  7. remorse

    remorse

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    Jasus cá jipe ! :D Tens "suspensao para veiculos com equipamento para ruas em mau estado" de certeza !
    No etka existem 2 tipos:

    Suspensao amortecedor de Choques para veiculos com chassi desportivo
    Suspensão amortecedor de Choques para veiculos com equipamento para ruas em mau estado

    Dentro de cada um destes tipos existem umas 8 ou 9 molas/suspensoes todas elas diferentes tanto em altura como dureza!

    Naqueles autoculante que voces tem na cave da roda suplente ou no livro de revisoes devem ter 1 destes códigos:

    UA0,UA4 = Trem de rodagem convencional
    UA1,UA5,UA9 = Trem de rodagem desportivo
    UA2 = Trem rodagem para mau piso
    UA3,UB3 = chassis desportivo quattro GmbH
    UB5 = Trem de rodagem desportivo S3
    UA6 = trem de rodagem desportivo Audi magnetic ride (AMR)
    UA7 = trem de rodagem desportivo S3 Audi magnetic ride (AMR)
     
    Last edited: 5 Nov 2012
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  8. DGP_Maluco

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    Tanta coisa Oo...

    Brsampaio manda me Pm a dizer por onde costumas andar
     
  9. vick_79

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  10. ricgermany

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  11. Diamond_keys

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    O meu está assim neste momento com as molas OEM:

    [​IMG]

    Uploaded with ImageShack.us

    [​IMG]

    - - - - - - - - - -

    A minha pergunta é: será que vale a pena gastar 180€ para montar as prokit?
     
  12. DGP_Maluco

    DGP_Maluco

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    Preferes as pro-kit ou sportline? Acho que valer vale sempre a pena!
     
  13. Diamond_keys

    Diamond_keys

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    Para mim as sportline tao fora de hipotese derivado a nao querer andar com o carro a raspar.
    Com as prokit a diferença em termos de altura será notoria?
    Irei beneficiar em termos de segurança, muito notoria em relação as OEM ?
     
  14. orugas

    orugas

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    Eu não preciso de voltar a por isto pois não?
    Querem que leve uma régua comigo amanha??
     
    Last edited: 6 Nov 2012
  15. DGP_Maluco

    DGP_Maluco

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    Tens pro kit à frente e sportline atras correcto?

    Ja agora com uma régua ..... :D estou a brincar não é preciso
     

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