duvida...

boost disse:
Pelo que tenho lido por aqui ... EU no teu lugar

Com essa verba, e para começar (sim porque estas coisas não é para se fazer ... é para se ir fazendo) fazia uma repro digna de nome ...

O que sobra, guardas e juntas para travões e coil's ... sim, porque não é só andar para a frente ... ;)

Faz as coisas com tempo .. e bem pensadas ....
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Isto sim um bom conselho.....
Não é por 200 Cvs e depois chegar a primeira curva e seguir em frente :green: :green:
 
eu nao perguntei por travoes e suspensao pk para mim isso e basico... :twisted:
e ja tenho mais ou menos a ideia do k vou fazer nesse sentido.
 
diogo_202 disse:
eu nao perguntei por travoes e suspensao pk para mim isso e basico... :twisted:
e ja tenho mais ou menos a ideia do k vou fazer nesse sentido.
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Se é básico, porreiro!

O que pensas fazer?
 
Os tais 1500€ devem dar para a Repro + Coils + Travões.

E ficas bem servido em termos de "conjunto".

STAGE I :arrow: DONE

8)
 
diogo_202 disse:
tive a falar com um gajo k disse k comprou uns por 600 euros acho k era eibach ou bilstein ja nao sei..
nao me paeceu mal
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se são coil's ..... sigaaaa aproveita :twisted: :twisted:
 
Tás a ver ... fod***mos-te os 1500€ n1 instante :green: :green: :green:

Pensa bem nas tuas prioridades, o que pretende do carro .. traça um plano com preços (mais ou menos)

Vai juntando dinheiro aos poucos ... não juntes muito para gastar tudo de uma vez .. custa mais e o resultado nem sempre é o melhor ...

Não queiras fazer um carro num mês .... mas sim n1 ano .. ou mais ;)
 
Makaveli disse:
Eu apostava em segurança primeiro. O PD130 até já anda bem de origem. 8)
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Sim, concordo

Mas o rapaz está com a "pica" toda :green: :green: :green:

Por isso acho que pode perfeitamente fazer uma boa repro e mesmo assim ainda fica com uns bons 1000€ (mais coisa menos coisa) para apostar nuns bons travões e coils ...

Fica com um carro totalmente diferente de um stock, e com um andamente bastante interessante. :twisted:
 
Sim, até porque o A3 é seguro, não é nenhuma caixinha de fósforos. O problema é que não conheço a profundidade do bolso do homem e, depois se apostar em turbo e IC, tem que reprogramar de novo. :green:
 
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