duvida...

[quiksilver26]

Pelo que tenho lido por aqui ... EU no teu lugar

Com essa verba, e para começar (sim porque estas coisas não é para se fazer ... é para se ir fazendo) fazia uma repro digna de nome ...

O que sobra, guardas e juntas para travões e coil's ... sim, porque não é só andar para a frente ...

Faz as coisas com tempo .. e bem pensadas ....

Isto sim um bom conselho.....
Não é por 200 Cvs e depois chegar a primeira curva e seguir em frente

 

[diogo_202]

eu nao perguntei por travoes e suspensao pk para mim isso e basico... :twisted:
e ja tenho mais ou menos a ideia do k vou fazer nesse sentido.

 

[neljoe]

eu nao perguntei por travoes e suspensao pk para mim isso e basico... :twisted:
e ja tenho mais ou menos a ideia do k vou fazer nesse sentido.

Se é básico, porreiro!

O que pensas fazer?

 

[diogo_202]

trocar os discos, por umas molas e amortecedores...

 

[boost]

trocar os discos, por umas molas e amortecedores...

esquece as molas mais amortecedores .... mete logo coil's

 

[diogo_202]

e isso fica mais ou menos em quanto?

 

[boost]

e isso fica mais ou menos em quanto?

700-1000 € (depende das marcas)

 

[diogo_202]

tive a falar com um gajo k disse k comprou uns por 600 euros acho k era eibach ou bilstein ja nao sei..
nao me paeceu mal

 

[neljoe]

Os tais 1500€ devem dar para a Repro + Coils + Travões.

E ficas bem servido em termos de "conjunto".

STAGE I :arrow: DONE

8)

 

[boost]

tive a falar com um gajo k disse k comprou uns por 600 euros acho k era eibach ou bilstein ja nao sei..
nao me paeceu mal

se são coil's ..... sigaaaa aproveita :twisted: :twisted:

 

[diogo_202]

mas a isso ainda tenho k juntar mais uns trocos para por jantes e pneus...
pk um a3 sem uma jante 17 nao pode ser :evil:

 

[boost]

Tás a ver ... fod***mos-te os 1500€ n1 instante

Pensa bem nas tuas prioridades, o que pretende do carro .. traça um plano com preços (mais ou menos)

Vai juntando dinheiro aos poucos ... não juntes muito para gastar tudo de uma vez .. custa mais e o resultado nem sempre é o melhor ...

Não queiras fazer um carro num mês .... mas sim n1 ano .. ou mais

 

[Makaveli]

Eu apostava em segurança primeiro. O PD130 até já anda bem de origem. 8)

 

[boost]

Eu apostava em segurança primeiro. O PD130 até já anda bem de origem. 8)

Sim, concordo

Mas o rapaz está com a "pica" toda

Por isso acho que pode perfeitamente fazer uma boa repro e mesmo assim ainda fica com uns bons 1000€ (mais coisa menos coisa) para apostar nuns bons travões e coils ...

Fica com um carro totalmente diferente de um stock, e com um andamente bastante interessante. :twisted:

 

[Makaveli]

Sim, até porque o A3 é seguro, não é nenhuma caixinha de fósforos. O problema é que não conheço a profundidade do bolso do homem e, depois se apostar em turbo e IC, tem que reprogramar de novo.