COILOVERS para AUDI A3 8P 2.0 TDI 140 CV

[Pedrada3_|]

Boas pessoal.... pois bem aqui estou eu com um dilema do catano! Queria rebaixar o meu carro mas nao sei que coilovers hei-de colocar!?Não queria que o carro ficasse muito rebaixado(metade da suspensao de origem) por causa dos senhores da "BOINA" também não queria que ficasse muito rijo! o que me aconselham?
obrigado

 

[rmatos]

Vê o projecto do Stronic e pesquisa por coilovers que decerto vais encontrar muita INFO

 

[amstup]

eu tenho coils FK e recomendo-os vivamente!
são a melhor relação preço/qualidade/conforto/dinamica
eu meti no meu 8L e vou agora meter no 8P

 

[Pedrada3_|]

realmente nao tenho "ouvido" falar mal da FK... sinceramente estava mais naquela de comprar eibach ou KW mas se dizes que é porreiro é uma questão a pensar!onde compraste senao for indiscricao!? de que cor sao os coilovers?
obrigado RMATOS e AMSTUP

 

[MarkS]

Se não querias que ficasse muito rijo não sei se deverias ir pra Coils..

Se tiveres mesmo decidido a ir pra Coils, tens Weitec e FK enquanto marcas mais baratas e depois KW e Eibach..

 

[Pedrada3_|]

Se não querias que ficasse muito rijo não sei se deverias ir pra Coils..

Se tiveres mesmo decidido a ir pra Coils, tens Weitec e FK enquanto marcas mais baratas e depois KW e Eibach..

é assim... eu nao sou muito entendido no assunto,optei por coilovers pois tenho a possibilidade de regulacao em altura compreendes? mas se alguem me puder aconselhar outra coisa agradeco! Coilovers pelo que dizes é sempre rijo correcto?

 

[MarkS]

é assim... eu nao sou muito entendido no assunto,optei por coilovers pois tenho a possibilidade de regulacao em altura compreendes? mas se alguem me puder aconselhar outra coisa agradeco! Coilovers pelo que dizes é sempre rijo correcto?

Coilsovers por norma são rijinhos! Mas isto é do que tenho lido, por que andei com a mesma duvida que tu e só não ponho coils no imediato por falta de $$$$ .. Os coils realmente têm essa possibilidade do ajuste, enquanto com molas, só podes ter o rebaixamento pré definido..

Coils é qualidade mas vais passar a sentir tudo o que apanhares na estrada.. No entanto é como diz o STronic : " Perdi Conforto, Mas ganhei Segurança e Estética.."

FK não conheço, são os mais baratos .. Logo a seguir tens Weitec.. Se não tiveres problemas financeiros... KW sem dúvida..

Senão.. Metes umas molas Eibach rebaixas 4 ou 5 cm e gastas apenas 200€.. Ou seja menos 400€ que quaisquers coils..

 

[Pedrada3_|]

Coilsovers por norma são rijinhos! Mas isto é do que tenho lido, por que andei com a mesma duvida que tu e só não ponho coils no imediato por falta de $$$$ .. Os coils realmente têm essa possibilidade do ajuste, enquanto com molas, só podes ter o rebaixamento pré definido..

Coils é qualidade mas vais passar a sentir tudo o que apanhares na estrada.. No entanto é como diz o STronic : " Perdi Conforto, Mas ganhei Segurança e Estética.."

FK não conheço, são os mais baratos .. Logo a seguir tens Weitec.. Se não tiveres problemas financeiros... KW sem dúvida..

Senão.. Metes umas molas Eibach rebaixas 4 ou 5 cm e gastas apenas 200€.. Ou seja menos 400€ que quaisquers coils..

pois... mas tanto quanto sei, colocar molas com suspensao de origem não é nada bom, a suspensao vai toda num instante!
se tiver de gastar dinheiro e ficar uma coisa como deve de ser prefiro.

 

[MarkS]

pois... mas tanto quanto sei, colocar molas com suspensao de origem não é nada bom, a suspensao vai toda num instante!
se tiver de gastar dinheiro e ficar uma coisa como deve de ser prefiro.

100% Acordo..

 

[EgasRS]

Eu ja falei nisto tantas vezes que se procurarem n faltam por ai opiniões

Eu tenho coils Eibach pro street-S e n tenho nada a apontar, ta mais rajinha a carrinha mas com as molas tb iria ficar... em exemplo que depois pode passa aqui e dar a opinião dele é que o artur ja andou na minha caminete e disse que a minha carrinha não está mais dura que a carrinha dele que tem molas..

Eu tenho e aconselho vivamente, quanto ás marcas eu fui para o que de melhor se ouvia.. claro que ainda havia melhor/mais caro mas optei pela melhor solução...

Quanto a preços acho preferivel esperar mais uns dias/mmeses e então comprares o que realmente queres ou tens ideias, pois se fores"com muita sede ao pote" mais tarde podes-te arrepender... mas atenção que n estou a dizer com isto que as outras marcas mais baratas são piores pois nunca expermentei mais nenhuma..

Mas resumindo se tens ideia em meter coils, bota e vais ficar muito satisfeito tenho a certeza 8)

 

[Pedrada3_|]

Eu ja falei nisto tantas vezes que se procurarem n faltam por ai opiniões

Eu tenho coils Eibach pro street-S e n tenho nada a apontar, ta mais rajinha a carrinha mas com as molas tb iria ficar... em exemplo que depois pode passa aqui e dar a opinião dele é que o artur ja andou na minha caminete e disse que a minha carrinha não está mais dura que a carrinha dele que tem molas..

Eu tenho e aconselho vivamente, quanto ás marcas eu fui para o que de melhor se ouvia.. claro que ainda havia melhor/mais caro mas optei pela melhor solução...

Quanto a preços acho preferivel esperar mais uns dias/mmeses e então comprares o que realmente queres ou tens ideias, pois se fores"com muita sede ao pote" mais tarde podes-te arrepender... mas atenção que n estou a dizer com isto que as outras marcas mais baratas são piores pois nunca expermentei mais nenhuma..

Mas resumindo se tens ideia em meter coils, bota e vais ficar muito satisfeito tenho a certeza 8)

Eibach pro street-S exactamente isto que eu ia colocar... so que disseram me que ja nao existia no mercado :'(

 

[EgasRS]

Eibach pro street-S exactamente isto que eu ia colocar... so que disseram me que ja nao existia no mercado :'(

Eu comprei em dezembro por isso o que te disseram deve ser um mito urbano

Manda PM ao AudiStore que foi quem me vendeu pois ele deve de te arranjar isso

Contudo podes tb esperar por mais opiniões...

Eu n tenho nada a reclamar dos eibach, e a cada vez que ando na carrinha fico mais contente..

Aquilo é mais duro em estradas irregulares mas a 200km/h numa AE cheia de cruvas aquilo tem um comportamento inegualávél Como ja disse aconselho

Mas o grande teste dos meus coils vai ser no Track Dai dis 2 de março, pois é o dia em que eles vão exercer o verdadeira trabalho deles

 

[amstup]

há uma coisa que o pessoal se tá a esqueçer!
a regulação e montagem dos coils!
os meus coils FK são relatiamente baratos em comparação a KW e Bilstein mas são muito mais confortaveis sem descurar o aspecto dinamico!
o meu 8P com a suspensão s-line de origem é mais rijo e desconfortavel do que o meu 8L com coils FK.
desde que não se exagere no rebaixamento os coils podem ser confortaveis!
tenho em casa 2 exemplos disso!
há pessoal que não acredita no que digo mas o que é certo é que experimentando os 2 carros as diferenças são obvias

 

[EgasRS]

há uma coisa que o pessoal se tá a esqueçer!
a regulação e montagem dos coils!
os meus coils FK são relatiamente baratos em comparação a KW e Bilstein mas são muito mais confortaveis sem descurar o aspecto dinamico!
o meu 8P com a suspensão s-line de origem é mais rijo e desconfortavel do que o meu 8L com coils FK.
desde que não se exagere no rebaixamento os coils podem ser confortaveis!
tenho em casa 2 exemplos disso!
há pessoal que não acredita no que digo mas o que é certo é que experimentando os 2 carros as diferenças são obvias

A minha regulação foi feita atravês de 4 balaças para eqilibrar e contro de massa

 

[artur]

Eu ja falei nisto tantas vezes que se procurarem n faltam por ai opiniões

Eu tenho coils Eibach pro street-S e n tenho nada a apontar, ta mais rajinha a carrinha mas com as molas tb iria ficar... em exemplo que depois pode passa aqui e dar a opinião dele é que o artur ja andou na minha caminete e disse que a minha carrinha não está mais dura que a carrinha dele que tem molas..

confirma se sim senhor . a nivel de dureza de suspenção estão identicas .