Audi V6 vs Citroen Saxo

Tópico em 'Audi Bar' iniciado por Uchyha, 11 Set 2011.

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  1. Uchyha

    Uchyha

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    Hoje decidi ir para a AE soltar um pouco dos "Demónios" da minha carrinha.
    Então depois de estar a fazer ultrapassagem a uma fila de 2/3 carros,isto já a uma velocidade considerável (por volta dos 120kms/h) ,dou por mim com um Citroen Saxo a querer ultrapassar-me depois de eu acabar de fazer a respectiva ultrapassagem.
    Então para eu não ter o trabalho de o deixar passar para depois eu ter que passar outravez por ele dei um puxão pela minha V6 e pensei para mim : "Deves estar tolo se pensas que me fazes uma ultrapassagem",isto era o orgulho a falar.

    Quando começo a puxar pela minha V6 olho para trás para ver a que distancia já ia o Citroen e para meu espanto ele continuava coladinho a mim!!!:eek:
    Pensei outravez para mim : "O quê?tu é que és tolo!".
    Foi então que pus o pedal no fundo e bota aí a assapar.
    Pois enquanto não cheguei á marca dos 200kms/h o Citroen andava sempre colado a mim.
    Apartir dessa marca o Citroen já não tinha pedalada para mim (ou então já estava todo cagado!!!).

    De lembrar que isto se passou em poucos segundos,ou seja,uns meros kms.
    Depois da tempestade acalmar pus-me a pensar se o Citroen não teria uma vitaminas?ou então a minha V6 está muito abafada!:confused:

    O que vocês acham?

    ;)
     
  2. vick_79

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    primeiro o peso das viaturas em causa conta muito, depois o saxo para alem de ser a gasolina, tem boa alma...
    embora ñ acredito que em velocidade de ponta o saxo te ganhe, isto falando de ambos os carros stock..
     
  3. Uchyha

    Uchyha

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    Da maneira que o gajo puxou parecia mesmo ter umas vitaminas,ou então como eu já disse,o meu pode não estar a puxar direito.

    ;)
     
  4. MECA

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    ola nao e preciso muito para um saxo passar por ti nao tive um saxo, mas um gti que e o mesmo motor com uns pozinhos pouca coisa ,chegam aos 240 com uma preça neste momento Tenho uma audi estou satisfeito, mas no que diz respeito a dar GAS tenho saudades do GTI em 4 velocidade so com uma centralina dava 215 km e em 5 era sampre a puxar sao muito rotativos ,bons carros.
     
  5. MECA

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    ja os vi nos 260 e 270 km hora na vasco em lisboa mas com bastante vitamina mas de um motor 1.6 atemosferico ate da para tirar muita coisa dali!
     
  6. tEaM

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    Tas louco? :) Isso não seria um Saxo Cup?

    Esse bixo bate nos 230 de stock e com umas ligueiras alterações dá os 250/260...
    E sendo a gasolina e pesando muitoooooo menos que a tua menina... Dificilmente conseguiras fazer frente a um bixo desses com a tua menina de stock.
     
  7. MECA

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    ora ai esta!
     
  8. Uchyha

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    Então um V6 é só barulho?:confused:
     
  9. MECA

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    se realmante era um saxo CUP com uns pos nao te ademires so se a tua estivesse bem gorba mas mesmo assim ele nao te ia largar a trazeira mano.
     
  10. MECA

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    basta polos com 150 cv que nao e prciso muito e era ate logo se a tua esta de origem quando puderes da uma volta num com uns pos.
     
  11. vick_79

    vick_79

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    se for um V6 gasolina, a conversa ja era outra.. ;)
     
  12. vick_79

    vick_79

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    coisa que o V6 do nosso amigo tb alcançava facilmente com umas alteraçoes..
    para mais sendo um V6..
     
  13. pratinhol

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    O teu V6 é que é só barulho...:D

    Já vi que ficaste traumatizado... a proxima vez que vires um saxo pelo espelho, pensa "vem aí um demónio", encosta e deixa-o passar... :p
     
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  14. MECA

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    vai ao you tube e poe la peugeot 106GTI top speed depois diz-me qualqur coisa mano abraço.
     
  15. Uchyha

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    Já vi que não vale apena fazer frente a esses bichos.E eu a pensar que a minha carrinha era a melhor da AE.:D
    Sempre pensei que um V6 seria no minimo suficiente para fazer frente ao peso que suporta.
    Sendo assim parece que vou ter que despacha-la.:'(
     
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