Audi TT Quattro 225
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Boas....!
Sim, pode ser!
Se o filtro estiver entupido, nao permite a passagem de gasolina suficiente quando o motor precisa...!
E era realmente algo que ninguem daqui pensou...!
Dai nao admirar que tambem na audi tenham tido dificuldades em achar o teu problema.
Mas até é logico agora que se sabe o problema.
Tanto que num carro com poucos km, nao era de supor que o filtro ja estaria entupido.
O que tambem podera ter a ver com o facto de usares pouco o carro....
Agora tens é que confirmar se era so isso!
Sim, pode ser!
Se o filtro estiver entupido, nao permite a passagem de gasolina suficiente quando o motor precisa...!
E era realmente algo que ninguem daqui pensou...!
Dai nao admirar que tambem na audi tenham tido dificuldades em achar o teu problema.
Mas até é logico agora que se sabe o problema.
Tanto que num carro com poucos km, nao era de supor que o filtro ja estaria entupido.
O que tambem podera ter a ver com o facto de usares pouco o carro....
Agora tens é que confirmar se era so isso!
É assim!
Sempre que o turbo entra em funcionamento (compressao) coloca maior quantidade de ar nos cilindros do motor, quantidade essa que tem que se acompanhada com mais gasolina de forma á mistura ser sempre a correcta.
Se o filtro estiver obstruido por algum motivo, nao vai permitir a passagem dessa mesma quantidade de combustivel, e logo a subida de rotaçao do motor é afectada, e com ela a produçao de gases de escape que por sua vez sao os responsaveis por fazer rodar o turbo.
Está tudo ligado...!
Por isso nem sempre a peça que nos parece a responsavel, é a peça que está efectivamente avariada!
Sempre que o turbo entra em funcionamento (compressao) coloca maior quantidade de ar nos cilindros do motor, quantidade essa que tem que se acompanhada com mais gasolina de forma á mistura ser sempre a correcta.
Se o filtro estiver obstruido por algum motivo, nao vai permitir a passagem dessa mesma quantidade de combustivel, e logo a subida de rotaçao do motor é afectada, e com ela a produçao de gases de escape que por sua vez sao os responsaveis por fazer rodar o turbo.
Está tudo ligado...!
Por isso nem sempre a peça que nos parece a responsavel, é a peça que está efectivamente avariada!
a audi é das marcas k mais mao de obra cobra.
eu axo....
mudei la a bomba de agua...aki em coimra e foi simplesmente uma roubalheira, eu ca axo k os mecanicos ate trabalham bem...e gostei do pessoal, mas em termos de secretaria....os precos k practicam...nao é normal.
eu paguei 700 euros por material no valor de 200 euro, agr vejam kuanto foi de mao de obra, o carro teve la dois dias......!
eu axo....
mudei la a bomba de agua...aki em coimra e foi simplesmente uma roubalheira, eu ca axo k os mecanicos ate trabalham bem...e gostei do pessoal, mas em termos de secretaria....os precos k practicam...nao é normal.
eu paguei 700 euros por material no valor de 200 euro, agr vejam kuanto foi de mao de obra, o carro teve la dois dias......!