Caro. Alterado. Se calhar com farois e farolins sem homologação. Suspeito. Jantes não originais. Sabe-se lá que mais...
Não consegues ver um mais "normal" com um preço decente?
Audi TT Kilometragem
- Thread starter DuarteLeal
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Não consegues ver um mais "normal" com um preço decente?
queres um carro que puxe bem.. Com ar desportivo mas discreto.. E vais olhar para uma A3, carrinha, com um 1.6 a gasolina? Isso de desportivo nao tem nada. O motor dá para o gasto mas não é desportivo.. E é uma carrinha.
Mais valia entao olhares para um A4 1.8 Turbo. É um sedan, discreto, e ja anda bem.
Sportback não é carrinha de todo.
E tem apenas mais um palmo de comprido para o 3 portas.
Se é carrinha, com a mala que tem, deve ser primo de um mini one. Lol.
De facto, esse 1.6fsi é lento, bebedolas.
De longe uma cilindrada maior só benificia.
Mas intrigam-me estas escolhas tão diferentes em todos os aspetos, e quase sempre em viaturas com ar de má fama.
Entendo o que queres dizer, mas para mim o A3 de 3 portas é o verdadeiro hatchback.. Para mim isto faz lembrar o golf IV Variant por exemplo..
Pode ter apenas mais um palmo.. Mas é mais um palmo. Já é uma carroçaria maior. Para colocarem 5 portas nao precisavam disso.. Aumentaram um palmo para ganhar espaco de carga / habitalidade.
Precisamente. Hatchback não é sporback.
E talvez por não teres um, tens a ideia de ser um carro comprido como uma carrinha, quando não é. Por isso mesmo é que detesto os 8V exepto o sedan que acho lindo. Mas por qualquer razão, até o interior é mais acanhado.
No entanto, 8p e 8v não diferem assim tanto em dimensões.
Talvez seja uma ideia predefinida minha por nao ter um.. Fui habituado a ver Hatchbacks de 3 e 5 portas em que so muda isso, o numero de portas. O A3 8L tinha a versao 3 e 5 portas, sendo a carrocaria igual.. No 8P quiseram mudar muito a versao de 5 portas.. Acho que a intencao foi fazer uma versao "carrinha" mais familiar mas sem tirar muito ao dinamismo da versao de 3 portas e dai as linhas dinamicas e o nome "sportback".. Como quem diz, ah e tal é uma pequena carrinha mas, é "sport"...
E concordo, o 8V sedan é muito engraçado.
Esta caro para o carro que é, para os anos que tem e kilometros..
Olha por exemplo, comprei um volvo 740 turbo e logo na 1a revisão gastei 1300eur, mudei tudo de uma ponta à outra..
Já fiz 3k km nele e já descobri mais 500eur de coisas para mudar..
Quando comprei a A6 1.8t gastei uns 1500eur de 1a revisão e durante 150k km não tive nenhuma manutenção pesada.. Fora uma distribuição..
Não... Tou apenas a precisar de ajuda para escolher o meu primeiro carro, se percebesse de carros não estava aqui