Sorte a tua [emoji1]
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[A4 B5] Audi A4 B5 1.8T 150CV
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Sorte a tua [emoji1]
Tens a certeza que é só um parafuso Miguel? No meu A6 também são 3 parafusos.
Será isso de origem, ou já ouve prai alteração, é que tenho muitas dúvidas que seja só 1 parafuso, pois com a coluna em funcionamento assim vai sempre a andar a fazer ruídos por causa da vibração.
Será isso de origem, ou já ouve prai alteração, é que tenho muitas dúvidas que seja só 1 parafuso, pois com a coluna em funcionamento assim vai sempre a andar a fazer ruídos por causa da vibração.
Exatamente! Mas o sistema é igual em ambas as portas. E a do condutor tenho (quase) a certeza que nunca foi aberta.
De facto não faz sentido nenhum!
Disso já eu tratei [emoji41]
Eu acho que já sei qual é o plástico que falta. Estive a falar com o meu irmão e a pesquisar na SIVA e a única peça que dá para ali é esta:
A questão é que não queria estar a montar as forras sem ter aquilo no sítio..
Boas pessoal.
Já descobri o problema. Este ferro vai ligar, através da peça de plástico que está partida, ao canhão da porta do condutor. Quando rodamos a chave esta haste metálica vem para cima ou para baixo e auxilia no movimento do canhão. Felizmente isto já funciona eletronicamente, o que faz com que funcione sem a haste. Tentei colar mas sem sucesso.
Aqui está o sistema completo na outra porta:
Cheguei à (óbvia) conclusão que as forras já tinham saído porque já havia muita peça fora do sítio. As colunas tinham tweters e nem eram Blaupunkt, como os tweters originais. Felizmente já está tudo no sítio e sem barulhos irritantes como fazia, apenas com o barulho da música bem audível [emoji1]
Já descobri o problema. Este ferro vai ligar, através da peça de plástico que está partida, ao canhão da porta do condutor. Quando rodamos a chave esta haste metálica vem para cima ou para baixo e auxilia no movimento do canhão. Felizmente isto já funciona eletronicamente, o que faz com que funcione sem a haste. Tentei colar mas sem sucesso.
Aqui está o sistema completo na outra porta:
Cheguei à (óbvia) conclusão que as forras já tinham saído porque já havia muita peça fora do sítio. As colunas tinham tweters e nem eram Blaupunkt, como os tweters originais. Felizmente já está tudo no sítio e sem barulhos irritantes como fazia, apenas com o barulho da música bem audível [emoji1]
Tens toda a razão manito..
Boa noite pessoal.
Já ando a perder a cabeça com isto. O meu banco do condutor faz um barulho quando me inclino para a frente ou para trás, numa certa posição. Ou seja, quando o banco está na posição X ele faz o seguinte barulho:
https://vimeo.com/197060325
Quando mudo para a posição Y, isto é, meto o banco mais para a frente ou para trás, deixa de fazer. Já mudei as peças de plástico das calhas e a borracha da calha central, portanto só pode ser das molas dos bancos.. Certo?
Obrigado!
Já ando a perder a cabeça com isto. O meu banco do condutor faz um barulho quando me inclino para a frente ou para trás, numa certa posição. Ou seja, quando o banco está na posição X ele faz o seguinte barulho:
https://vimeo.com/197060325
Quando mudo para a posição Y, isto é, meto o banco mais para a frente ou para trás, deixa de fazer. Já mudei as peças de plástico das calhas e a borracha da calha central, portanto só pode ser das molas dos bancos.. Certo?
Obrigado!
Este barulho é horrível. Não posso fazer uma curva sem ouvir nada [emoji17]
Esse banco já deve ter levado umas belas trancadas...
Mesmo!!!
Compreendo mas mesmo assim é um pouco exagerado. O meu Corolla de 94 com 300.000KM não fazia nada disto. O banco também não era tão bom mas pronto.. Qual é a solução sem ser um banco novo? Desmontar o banco, trocar as molas.. ?