Audi 80s Avant 2.6 v6 - 1995

Tópico em '80 / 90 / 100 / Coupe' iniciado por gabrielm, 27 Set 2013.

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  1. A1Z

    A1Z Well-Known Member

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    fuchs bom oleo, não é muito barato
     
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  2. vwze

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    eu tenho comprado a bom preço, porque também compro sempre em quantidade, entre 5 a 6 embalagens, mas se quiserem posso saber ao certo a como sai cada embalagem
     
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  3. gabrielm

    gabrielm New Member

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    essa marca não tem aqui.

    vou usar mobil ou castrol. vou ver qual.
     
  4. racegy

    racegy Well-Known Member

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    Eu atualmente uso castrol magnatec 10w40, mas antigamente usava fuchs 10w40 e cada garrafão de 5l ficava entre 40€ e os 50€, eu acho caro... :(
     
  5. RMM

    RMM New Member

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    Já ouvi maravilhas de fuchs.

    Castrol apanha-se muitas vezes em promoção. I ultimo que comprei 5w40 td fst custou 2 garrafões de 4l 48€ :)
     
  6. racegy

    racegy Well-Known Member

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    O ultimo comprei no Jumbo 4l castrol magnatec diesel 10w40 a 20€
     
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  7. RMM

    RMM New Member

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    Também já comprei pro corsita a esse preço...
     
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  8. A1Z

    A1Z Well-Known Member

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    Bom preço sem dúvida:)
     
  9. gabrielm

    gabrielm New Member

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    olhei na etiqueta da tampa de combustivel. fala tambem sobre o pneu 205/60; é 32 nos 4 de ar. (medida aqui do br).

    sobre o óleo vou usar mobil super 10w.40.

    breve posto fotos.
     
  10. gabrielm

    gabrielm New Member

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    outra dúvida. tenho chave seca. sem o telecomando. acredito que o carro não tem antifurto. alguem sabe me dizer como posso testar? ele só trava as portas segurando a chave na porta. na coluna do carro tem o receptor do alarme....
     
  11. RMM

    RMM New Member

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    Abres a chave e vê se tem o imobilizador (antifurto) é uma espécie de pedra.

    Nem sei se as 80 já tinha esse sistema, muito menos uma V6. A minha não tem. Uma maneira simples é fazeres um cópia da chave se ele trabalhar com a cópia significa que não tem imobilizador...
     
  12. racegy

    racegy Well-Known Member

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    Ora bem, deixas um vidro aberto, trancas a 80 com chave e depois puxas o trinco para cima e ves se ativa uma buzina...

    Tens outra forma, trancas o carro com chave, mas depois metes a chave na ignição para trabalhar, se a buzina tocar e o carro não pegar tens alarme OEM
     
  13. RMM

    RMM New Member

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    A minha se fizeres a primeira opção abre e funciona. Mas se o carro estiver fechado e tentares por a trabalhar, já foste toca logo e não pega :p
     
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  14. gabrielm

    gabrielm New Member

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    testei com o vidro aberto e disparou a buzina ao abrir a porta.
     
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  15. racegy

    racegy Well-Known Member

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    Então acabas-te de descobrir mais um extra na tua 80 :oops:
     
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