Aos possuidores dos 2.0 170cv

Boas,

No banco de teste da Autoperformance deu 154cv.

Faltam 16cv.

Acham que devo reclamar? É normal? Dificilmente melhora?

Está em garantia e eu paguei 170cv.

É que realmente para a performance que tem tinha ficado por um 140cv. Ainda ontem para chegar aos 200km em recta foi uma eternidade.

Abraços,
Rui


boost disse:
ALELUIA!!!!!
Finalmente um user, que um gajo dá uma indicação e não aparece logo a seguir "tens o nº?" "a casa tem site?"

É assim mesmo .... 8) 8) 8) 8) 8)
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iur disse:
Boas,

No banco de teste da Autoperformance deu 154cv.

Faltam 16cv.

Acham que devo reclamar? É normal? Dificilmente melhora?

Está em garantia e eu paguei 170cv.

É que realmente para a performance que tem tinha ficado por um 140cv. Ainda ontem para chegar aos 200km em recta foi uma eternidade.

Abraços,
Rui
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axo que devias reclamar
por norma axo que atê costumao vir com mais cv coisa minima do que o anunciado pelas marcas.
 
eu reclamei

mas parece que voltou ao mesmo, mas tambem pelo que tenho ouvido estava muito bom mesmo assim
 
RockyBoy disse:
Quanto sei, esses motores dao alguns problemas, mas segundo dizem agora estao rectificados nesses problemas... O certo é que so nos Audis ouvi dizer de cabeças partidas, volantes empenados... Nos VW passat por exemplo nunca vi nada deste tipo.. Sera so nos audi???
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boas amigos.. audistas

esses motores deram raia derivado ao subreaquecimento do 4 cilindro e ai rebentaga com a cabeça e nao so nos audis tambem nos vw e nao so nos disel tambem nos motores 2000 a gasolina
... mas isso esta rectificado, ouve um "pequeno pormenor" mas de grande importacia que foi rectificado... "sabem o que é uma peça exercer força negativa em alta temperatura.. pois é o que nao acontecia e ai ..ppppuuuffff... foi-se

mas podem ficar descansados ja esta rectificada a situaçao
 
o meu 8P 170 ainda só tem 20mil kms e por enquanto não suspeito de nada de errado, mas acredito que possa vir a acontecer-meo mesmo!

o melhor é mesmo o pessoal juntar-se e fazer uma reclamação em conjunto.

I'M IN :twisted:
 
amstup disse:
o meu 8P 170 ainda só tem 20mil kms e por enquanto não suspeito de nada de errado, mas acredito que possa vir a acontecer-meo mesmo!

o melhor é mesmo o pessoal juntar-se e fazer uma reclamação em conjunto.

I'M IN :twisted:
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O meu tinha quase 30 mil foi antes da revisao :lol:
 
Trocoram-te injectores e acusou 182cv?? Cool :D

Para já estou muito desiludido. Do meu Golf 140cv para este não se nota nada, ou seja, nota-se que o GOlf se despacha melhor...

Vou deixá-lo amanhã na Expocar.

O recepcionista falou que podia ser necessário uma reprogramação??

Depois dou feed-back.

Obrigado,
R


TdiSportS disse:
Tive um problema com o meu acusou ainda menos q o teu fui por o carro na audi adivinha... 4 injectores.... puseram 4 injectores e ficou com os cavalinhos tds.... 182 cvs =) de origè embora agora tenha alguns mais mas isso ja sao outras historias

RECLAMA !!!!
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bem pessoal posso dizer k o meu esta bom,tem 2.000km, tava a pensar k isto ñ andava nada, mas anda mais k um 140cv programado, meu colega tem uma de 140cv e programou a dias, e deu 500€, e ficou andar mt fiz, mas neste sabado a noite sai com ele e ia a tras dele e começou a por a camioneta a fumedar e eu comei tb a dar gaz, e passei por ele sem problemas nenhuns, ele ate aos 170 180 a hora ainda se consegue aguentar mas depois,dou mt avanço :p :p mas pra mim isto ja ñ anda nada :lol: :lol: ja tou habituado a estes 170cv, k parece k ñ anda.... devia ter mais :twisted: :twisted: :twisted:
 
Boas!!

Tambem tive o problema do trabalhar a "ford transit" na minha a4 avant 170cv que comprei em frança.
Fui a audi a viana do castelo e nao encontraram nada, disseram que tava tudo normal, fui a audi a aveiro e foi igual. Como estava na garantia liguei para frança e eles disseram me que aqui tinham que me resolver o problema senao para leva-la la.
Como ja estava cheio de ir a audi fui a frança passar uns dias e resolveram me logo o assunto
Sabiam qual era o problema sem ouvir a carrinha a trabalhar, mudaram os injectores e actualizaram o software.
Para ja ta como nova mas quando tiver tempo quero fazer um teste de potencia.

Abraços
Nuno
 
iur disse:
Trocoram-te injectores e acusou 182cv?? Cool :D

Para já estou muito desiludido. Do meu Golf 140cv para este não se nota nada, ou seja, nota-se que o GOlf se despacha melhor...

Vou deixá-lo amanhã na Expocar.

O recepcionista falou que podia ser necessário uma reprogramação??

Depois dou feed-back.

Obrigado,
R
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Ja tens o assunto resolvido?
Qual foi a soluçao?
A minha vai para a BLMOTOR a ver se resolvem o meu problema: na Autoperformance debitou cerca de 160cv... :evil:
 
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