Não sei o que tem isso a ver com o tema, nunca tive problemas em colocar duvidas ou responder as de outros, adiante. Só gostaria que me dissesses se um RS anda mal na serra da estrela?
E de resto para mim chega, se quiseres continuar o tema envia PM e se um dia nos virmos pago-te um copo.
Eu só vim corrigir uma asneira que foi dita , que o MAP é melhor a calcular mistura que a MAF.
Quando disse para testares o carro nao foi em tom insultuoso foi porque eu já o fiz a uns anos atras e existem muitos carros que so tem MAP e nota se bem a diferença.
Nao sei de qual RS falas , todas que vi desde a antiga RS2 tem MAF.
Se estas tao interessado nos carros que andam por MAP ve a eletronica dos 1.4TDI.
Quanto ao copo , comigo só se for de Coca Cola
Skoda octavia RS e Skoda fabia RS.
Tudo bem, eu pelo que tenho lido fico com a impressão de que a Map tinha vantagens. Haja gasóleo que o resto é treta xD
Coca-cola seja
Qual Octavia ? 1.8T? O 1.8T usa maf em todas as versões... o 2.0TFSI idem.
O map foi usado durante alguns anos nos otto e era a junção com o close loop da lambda que fazia aquilo funcionar relativamente bem , mas nao tem nada a ver com a precisão da MAF
Para teres um otto fiavel tens de andar com uma mistura muito certa ... ou rica e a soluçao nessa altura era simples , mistura rica e nunca ha o risco de andar pobre.
Apartir dai a MAF passou a ser algo fiavel visto que as primeiras versoes o caudalimetro tambem pouco servia.. só dava para passar de rico para muito rico.
Muitas vezes lá porque em algum modelo algo foi usado nao quer dizer que tenha sido a melhor soluçao , muitas vezes as marcas cortam custos e usam algo que simplesmente chegue para a maioria dos casos
