vou tentar explicar..
Acelero e ele responde, responde bem.. mas de um momento para o outro acontece e nao com muita frequencia o seguinte:
*A rotação cai um pouco (nota-se no barulho e no ponteiro)
*Ao mesmo tempo sentes o corte de pontencia como quando se deixa acelarador
*a rotaçao sobe como quando se carrega na embraigem a acelarar
*Depois começa a puxar normalmete.
acontece quando levo mais o pedal a fundo.
imagina a caixa automatica (aceleras, responde, embraigem - mudança seguinte, rotaçao cai e começa a puxar).
entendem?
mas isto sem mudar de mudança e sem tocar na embraiagem, estranho nao?
será a embraigem, será uma valvula qqr a abrir e a perder potencia de saida? ou será problemas relacionados com a junta ou cabeça (perda de agua etc)
parecem problemas distintos, mas isso é só minha opiniao.