Seat Actuador do turbo

Tópico em 'Mecânica Geral' iniciado por psh72, 9 Jul 2019.

  1. psh72

    psh72

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    Eu fiz a mudança à uns 2 ou 3 meses, a vareta continua na zona máxima, mas também os trajectos que faz durante a semana é ida e volta faz 18km por dia, á um ou outro fds que vai a margem sul.

    Por isso se tiver passagem com estes trajectos vai demorar a notar-se uma perda grande, se o respiro da tampa das valvulas não tiver bom quais os sintomas e como ver se está bom?

    Por acaso hoje soprei no tubo que vai para o respiro na tampa das valvulas, mas não sei se é suposto suprar ou puxar fiz ambos :assobio:
     
  2. madlima29

    madlima29

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    Acho que estás a querer avançar demasiado, mas mesmo muito.
    Vamos por partes, passo a passo e deixa-te de te intrigares com outras coisas.
    Faz o que te disse. Para ver de o actuador está a trabalhar bem, tambem podes desligar o tubo de vacuo do actuador, engatar outro e chupares a fazer vacuo na boca. No vagcom, tembem vez o mesmo a actuar (motor a trabalhar, claro) e consegues ver as pressoes pedidas e fornecidas.
     
  3. carlo5

    carlo5

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    por acaso nao tens nada para fazer diagonstico, pois nao? tipo vag com, elm, ou aquelas consolas manhosas?
     
  4. psh72

    psh72

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    madlima29 no vagcom posso fazer esse teste, tenho de ver se descubro quais os passos no vagcom para meter o actuador a abrir e fechar e com o tlm a ver se apanho o actuador e filmo, é que o carro está na rua, e a garagem onde costumo fazer a manutenção ao carro e onde tenho o macaco é no Larangeiro na garagem da minha cunhada. Mas amanhã quando vier do trabalho vou ver com o Vag, depois dou o feedback a vocês.

    E desde já obrigado pela paciência que tiveram em me tentar ajudar.
     
  5. psh72

    psh72

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    madlima29 no vagcom posso fazer esse teste, tenho de ver se descubro quais os passos no vagcom para meter o actuador a abrir e fechar e com o tlm a ver se apanho o actuador e filmo, é que o carro está na rua, e a garagem onde costumo fazer a manutenção ao carro e onde tenho o macaco é no Larangeiro na garagem da minha cunhada. Mas amanhã quando vier do trabalho vou ver com o Vag, depois dou o feedback a vocês.

    E desde já obrigado pela paciência que tu e o carlo5 tiveram em me tentar ajudar.
     
  6. madlima29

    madlima29

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  7. Sergio Fininho

    Sergio Fininho

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    Eu arranjo.te o manual do vag.com la tem como testar e ativares certas funcoes do grupo vag.
    Desde limpeza de geometria,etc etc
    Se vieres á margem sul apita ..lol

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    Last edited: 11 Jul 2019
  8. psh72

    psh72

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    Eu fiquei sem o teu numero, o tlm pifou e estava na memória.
    No menseger envio te msg mas nunca respondes :(, por isso mesmo que vá a esse lado vai ser dificel entrar em contacto contigo.
     
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  9. Sergio Fininho

    Sergio Fininho

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    Ja me livrei de mais um..lol é raro ver as msg. Dessa coisa. Ve pm

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  10. psh72

    psh72

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    Pessoal peço desculpa por ainda não ter vindo dar feedback mas era para comprar a vela e fazer tudo, mas estava esgotada e vem amanhã, por isso amanhã já faço o teste com o vag ao actuar e vejo se mexe bem ou não.
     
  11. psh72

    psh72

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    Hoje consegui fazer o teste com o Vag, tentei filmar com o tlm o actuador, mas não filma com luz ☹
    Mas consegui uns videos dos teste, e um deles pelo menos acho que que tem uns valores altos em relação ao que mencionam. Mas foram todos feitos com o carro parado para os mais entendidos o que acham que esta mau?


     
  12. madlima29

    madlima29

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    Primeiro video, valores dentro do normal.
    No segundo, tens de ver o actuador ao executar o teste on/off e ver o vacuo como te disse acima para fazer
     
  13. psh72

    psh72

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    Eu tentei filmar mas nao consigo enfiar o braço a não ser que tire o tubo da egr, assim não consigo fazer o teste com o vag.
    Para me por debaixo do carro não tenho aqui as preguisas o carro esta na rua, amanhã vou ver o comportamento dele visto que andei a mexer nos tubos a ver se algum estava com folga, se conseguir ainda levo o carro ate ao langeiro e la tenho a garagem da cunhda com o material todo, levanto o carro e filmo por baixo.

    No primeiro video o exaust gas ( spect) não esta muito abaixo do que menciona ou é normal esta aquele valor por estar parado? Esta a 4mg e mencionar estar entre 200 a 300mg
     
    Last edited: 12 Jul 2019
  14. psh72

    psh72

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    Hoje consegui filmar com luz, mas penso que pelo barulho existe uma fuga em qualquer lugar.


     
  15. Sergio Fininho

    Sergio Fininho

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    Fds la os carros é só petiscos ...

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  16. madlima29

    madlima29

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    Já fiseste tambem o teste com tubinho e fazer sucção na boca? Mexe mais? Perde vacuo?
    Fuminho de cigarro nos tubos tambem ajuda a descobrir fugas em tubos rotos.
     

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