[A3 8P] A3 SB 170cv S-Tronic by estsport

No A3 e facil de mudar, so o acelerador e que e mais complicado, mas nada do outro mundo (desapertar um parafuso e uma ficha).

Para a A4 nao sei porque nunca mudei nenhuns
 
nao ha mais fotos???
dsc01713iu4.jpg


fiquem bem...
 
rmatos disse:
A malta quer é Mods :twisted: :twisted:
então eu digo-te :twisted: :twisted:...ou melhor não digo... :evil: :evil:
foram muito pequeninas, mas estas duas fotos mostram as ultimas mods k fiz... ou alguém fez por mim... :twisted: :twisted: :twisted: agora vê lá se descobres :twisted: :twisted:
 
estsport disse:
então eu digo-te :twisted: :twisted:...ou melhor não digo... :evil: :evil:
foram muito pequeninas, mas estas duas fotos mostram as ultimas mods k fiz... ou alguém fez por mim... :twisted: :twisted: :twisted: agora vê lá se descobres :twisted: :twisted:

meteste uns minimos branquinhuuuuuuuuusssss

e ficaste com os piscas sempre ligadas a X%

terei acertado :?: :roll: :roll:
 
rmatos disse:
num sei mais :S
eu digo...
matriculas coladas
farois de nevoeiro traseiros a ligarem junto com os minimos traseiros
e o ultra hiper super potente kit potência audipt.com por baixo da matricula...(não sei como é k não viste esta :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:)
 
estsport disse:
eu digo...
matriculas coladas está é dificil de dar com ela
farois de nevoeiro traseiros a ligarem junto com os minimos traseiros Realmente, falhei
e o ultra hiper super potente kit potência audipt.com por baixo da matricula...(não sei como é k não viste esta :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:) fosgasse man...tive de encostar os olhos ao monitor para ver (ou estou a ficar pitosga ou o monitor está bué de sujo :D :D)
 
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