[A3 8P] 2.0 TDI Sport 140cv | S3 Facelift | Volante Sline
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Re: remorse | Audi A3 8P Sport 2.0 TDI 140cv | Instalação Electrica injectores
O que tu QUERES é AÇO.
seu menino .
Rebaixa-me essa coisa e esquece la as 19 para andares a empená-las todos os dias
Isso já anda pouco, então com 19 , era tipo carro-de-mão.
Epá comentaram o meu pseudo-projecto
Obrigado
O que tu QUERES é AÇO.
seu menino .
Rebaixa-me essa coisa e esquece la as 19 para andares a empená-las todos os dias
Isso já anda pouco, então com 19 , era tipo carro-de-mão.
Re: remorse | Audi A3 8P Sport 2.0 TDI 140cv | Instalação Electrica injectores
essa sempre foi a minha opiniao... mas tu era teimoso e agora pumba...
Ò artista, isto não precisa que andar mais que o necessário!!
Nunca ouviste dizer que , "Depressa e bem há pouco quem"
1º vira o rebaixamento e depois logo vejo se gosto com 18 ou não!
essa sempre foi a minha opiniao... mas tu era teimoso e agora pumba...
Re: remorse | Audi A3 Sport 2.0 TDI 140cv |
PM SENT
Devido a ter recebido varias pm's com a questao e como já mudei a régua de injeção a algum tempo venho deixar feedback, continua até hoje sem tremideiras ao relantim (Afinal nao é feitio dos 8P) o motor tem um trabalhar muito sereno e certinho! Está como um relógio, tem um acelerar sempre certinho e sem falhas!
Digamos que está a trabalhar como 1 relógio!
Grande abraço
PM SENT
Devido a ter recebido varias pm's com a questao e como já mudei a régua de injeção a algum tempo venho deixar feedback, continua até hoje sem tremideiras ao relantim (Afinal nao é feitio dos 8P) o motor tem um trabalhar muito sereno e certinho! Está como um relógio, tem um acelerar sempre certinho e sem falhas!
Digamos que está a trabalhar como 1 relógio!
Grande abraço
Re: remorse | Audi A3 Sport 2.0 TDI 140cv |
grande maquina amigo ...
boas mods...
grande maquina amigo ...
boas mods...
Re: remorse | Audi A3 Sport 2.0 TDI 140cv |
Bom dia,
Gostava mais ou menos de saber quanto é que pode vir a custar a régua de injecção, pois acho que também vou precisar de a mudar. O meu começou a ter os mesmossintomas que o teu Audi tinha!
Abraço
PM SENT
Devido a ter recebido varias pm's com a questao e como já mudei a régua de injeção a algum tempo venho deixar feedback, continua até hoje sem tremideiras ao relantim (Afinal nao é feitio dos 8P) o motor tem um trabalhar muito sereno e certinho! Está como um relógio, tem um acelerar sempre certinho e sem falhas!
Digamos que está a trabalhar como 1 relógio!
Grande abraço
Bom dia,
Gostava mais ou menos de saber quanto é que pode vir a custar a régua de injecção, pois acho que também vou precisar de a mudar. O meu começou a ter os mesmossintomas que o teu Audi tinha!
Abraço
Re: remorse | Audi A3 Sport 2.0 TDI 140cv |
Boas, a régua custa a volta de 80 e poucos euros!
Já descobri o que provoca este sintoma no carro, por vezes quando mudamos o oleo, as vezes nem sempre o deixamos arrefecer mesmo até aos 0º graus, e a instalação mais precisamente os encaixes nos injectores sao de metal, como estao quente ao deitarmos oleo novo (temperatura mais baixa que o do motor) o metal expande, e começa a fazer mau contacto com o injector! Aconteceu-me outra vez o sintoma logo depois de mudar o oleo, o ponteiro da temperatura ja nao mexia, mas ele nao mexe qd está a menos de 50º nao quer dizer que ja esteja completamente frio o motor, e ao fazer a muda logo depois ele começou a tremelicar, e no dia seguinte tremelicava a frio mas depois mal aquecia o oleo como ja tava quente a cair na ficha o metal lá devia contrair novamente e voltava a funcionar em condiçoes, o que fiz foi retirar a régua e dar um aperto e limpar os contacto dos engates! voltou a ficar bom!
Por isso se quiserem prolongar ao maximo a régua, mudem o oleo só qd o carro estiver completamente frio!
1 abraço
Boas, a régua custa a volta de 80 e poucos euros!
Já descobri o que provoca este sintoma no carro, por vezes quando mudamos o oleo, as vezes nem sempre o deixamos arrefecer mesmo até aos 0º graus, e a instalação mais precisamente os encaixes nos injectores sao de metal, como estao quente ao deitarmos oleo novo (temperatura mais baixa que o do motor) o metal expande, e começa a fazer mau contacto com o injector! Aconteceu-me outra vez o sintoma logo depois de mudar o oleo, o ponteiro da temperatura ja nao mexia, mas ele nao mexe qd está a menos de 50º nao quer dizer que ja esteja completamente frio o motor, e ao fazer a muda logo depois ele começou a tremelicar, e no dia seguinte tremelicava a frio mas depois mal aquecia o oleo como ja tava quente a cair na ficha o metal lá devia contrair novamente e voltava a funcionar em condiçoes, o que fiz foi retirar a régua e dar um aperto e limpar os contacto dos engates! voltou a ficar bom!
Por isso se quiserem prolongar ao maximo a régua, mudem o oleo só qd o carro estiver completamente frio!
1 abraço
Re: remorse | Audi A3 Sport 2.0 TDI 140cv |
Já agora um updatezito, devido a grandes stress's com o Dvd de Navegação constantemente a falhar e em dias de calor ser impossível usar-lo, decidi comprar 1 original ao nosso Mr. Ebay !
Desde que o tenho, nunca mais falhou e entre escolher menus (navegação) e procurar os locais, ficou muito mais rapido, mais fluido, sem aqueles irritantes "breaks" que andava constantemente acontecer 8)
Já agora um updatezito, devido a grandes stress's com o Dvd de Navegação constantemente a falhar e em dias de calor ser impossível usar-lo, decidi comprar 1 original ao nosso Mr. Ebay !
Desde que o tenho, nunca mais falhou e entre escolher menus (navegação) e procurar os locais, ficou muito mais rapido, mais fluido, sem aqueles irritantes "breaks" que andava constantemente acontecer 8)
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Re: remorse | Audi A3 Sport 2.0 TDI 140cv | Dvd Navegação Rns-e
A copia tá normal, ja funcionou melhor do que funciona agora... mas mesmo qd a adquiri no verão não funcionava simplesmente, e qd tirava o DVD para fora até queimava! Não perdi nada, ganhei mais alguma estradas, pois tinha um backup de 2008 e sempre me levou a onde quis ir, nunca me falhou (em termos de estradas), como este é a versão 2009 provavelmente estará mais atualizado!
A copia tá normal, ja funcionou melhor do que funciona agora... mas mesmo qd a adquiri no verão não funcionava simplesmente, e qd tirava o DVD para fora até queimava! Não perdi nada, ganhei mais alguma estradas, pois tinha um backup de 2008 e sempre me levou a onde quis ir, nunca me falhou (em termos de estradas), como este é a versão 2009 provavelmente estará mais atualizado!