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Só com turbo não chega lá. Tem que trocar mais umas coisitas...

Para essa potência uns Bosch Green Top de 440cc são suficientes e sempre consegues fazer melhores consumos do que com os RC de 550cc. Bomba de combustivel de origem é suficiente. Em relação ao IC, já depende e em muito dos € que estiveres disposto a gastar.

Melhor condutividade? Sobre quais?

Por experiencia ,se estiver tudo stock são as ideais para utilizar.

As de origem são as ideais.

Realmente não sei qual a vantagem de ter um dispositivo que ao ver um filme da Marvel retira o Flash...

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização O culpado é definitivamente quem compra... Vou-te dar um exemplo muito simples... Sabes porque é que os assaltos persistem? Porque há quem continue a comprar material roubado...E agora? Quem é o culpado? Quem rouba ou quem...

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização Por essa ordem de ideias consigo deduzir duas coisas: 1 - Ninguem é responsavel 2 - És um falso preocupado

Nem de origem podias ter um devido à tua faceta Greenpeace...Não te esqueças que carros assim poluem muito...

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização Mas tu não podias ter um carro com este tipo de preparação...

Cuidado com o turbo que escolhes...

Estou a ver que a noite foi animada...:lol:

Assim sendo já justifica a compra.

No APX alem de não fazer leitura das EGT's, tambem não tem informação sobre temperatura e pressão de oleo.

Haja Esperança!!!

Se quiserem um quarto elemento avisem ;)

Less is more!!!

Não sei porque dizes isso...Ele existe, pode é não estar muito actualizado... :p

Mal o menos então...

Só é pena ter jantes e pintura falsificada...