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Ok, obrigado pelas dicas madlima ;)

A questão dos coils é porque queria rebaixar um bocado e nao sei qual o comportamento das eibach e se 30mm chega para aquilo que quero, se optar pelas de 50mm duvido que possa andar com os amortecedores de origem..quanto ao preço das coisas claro que têm razao, é novo, não ha tanto, é mais...

Principalmente peças para o exterior e uns coils, para o exterior já há algumas coisas mas são muito caras sequer para pensar nisso..a minha pergunta vem no sentido de andar pela net de site em site a ver coisas e praticamente em todos eles, o ultimo modelo disponível é o 8p

Boas pessoal, Eu sei que não é uma coisa certa mas vocês que acompanham isto a mais tempo que eu talvez me possam ajudar. Como o nome do tópico indica eu tenho um a3 8v e em todos os sites que vou os modelos só vão ao 8p, a minha pergunta é, vou ter que esperar uma eternidade até que surjam...

Achas que me vão chatear na IPO?

Darkside Developments - 1.6 TDi Common Rail Oval Port 165-175hp Turbo Upgrade Vi isto e queria a opinião dos entendidos, até porque diz que se tem que "mudar a voltagem do actuador?" e fazer outra linha de combustível, alguém me pode dar a sua opinião se vale a pena investir numa coisa...

Ninguem sabe qual é o turbo?

Boas Procurava saber que turbo tem o meu audi a3(8V) 1.6 TDI de 2013 (não encontro nas especificações nem em lado nenhum), e caso queira fazer um upgrade para estar mais descansado quando fizer a repro que sugestão têm? O carro está stock. E já agora procurava feedback da caixa, acho aquela...

Foi para isto que criei este post e agradeço todas as opiniões agora não percebo é porque se diz "vai só ate aos 125cv", que dados puramente técnicos te dizem, "este motor só aguenta mais 20cv"? Todos os sites que estive a ver (desde pke, turbotec, microchips, vagspeed) dizem que estes motores...

Que recomendas então?

Madlima29 mas dizes isso para carros stock ou com mods?

Estive a pensar em coilovers primeiro que as molas mas para o tipo de rebaixamento que quero não compensa o investimento na minha opinião, se depois quiser baixa-lo mais um pouco e tiver € nas poupanças penso nisso ;)

Grande coincidência, mas eu durante este ano estou a viver em Madrid, já fizeste muitas mods no bicho?

Apresentação feita ;) Quanto a tua resposta, obrigado, mas só respondeste a segunda pergunta, sabes de alternativas aos strt?

Já tinha postado neste tópico mas vou fazer a minha apresentação como deve de ser: Chamo-me Gustavo,tenho 24 anos e venho da Costa da Caparica. Sou dono de um A3 1.6(8V) TDI 105cv de 2013 que por enquanto ainda está stock. Obrigado

Boas, Tenho um audi A3(8V) 1.6 TDI 105cv e estava a ver amortecedores porque queria por umas eibach pro-kit. Andei a fazer algumas pesquisas e achei que os Koni STRT eram uma boa opção, o problema é que pelos vistos ainda não há para estes novos e quando houver vão ser só os sport e os FSD...

Obrigado pela ajuda Pedro :) Pessoal que tenha feito, feedback de como se portam

Boas, tenho um audi a3 1.6 TDI 105cv e estava a pensar fazer repro para os 135cv, já há mais novidades sobre estes motores que possam partilhar? Abraço