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Boas pessoal, necessito de ajuda estou a instalar um cabo vag-com mas o programa não está a encontrar o cabo... alguem me pode ajudar?

Boas pessoal, Andei à procura no fórum mas não encontrei nada (caso exista peço desculpa) sobre como transformar uma consola 1DIN em 2DIN de um a3 8l, acham que é possível andar a fazer bricolage? Tudo o que encontrei foi mais a base de trocar a parte de dentro da consola... estive a ver uma...

O assalto e os vidros foi em separado os vidro só deixaram de funcionar a quando do fecho central e o fico que partiu foi na ficha preta e acho que foi o pino 8. Os fusíveis medi um a um com o multímetro... Acho que o vou mandar para a maquina quando chegar que assim vejo ao certo o que pode...

Os fusíveis estão todos bem. Já abri a bomba e não tem nada aparentemente queimado as pistas estão bem será que pode ser a grafite como já vi a falar aqui? A minha sorte e ter sitiu para guardar o carro a noite pois ele nao fecha

Boas pessoal desde já agradeço o tempo que possam despender a tentar me ajudar... Tenho um 8l e tive o maior azar que se pode ter tentaram assaltar o carro e partiram o meu canhão da porta e também enviei para a máquina de lavar as duas chaves e como estou de férias só consigo abrir e fechar o...

Já está... Ao fim de uma semana já consegui ver o que se passa... erá um fio que estava trassado atras do tablier... Obrigado a todos os que perderam tempo a tentar ajudar-me...

Vi o fusível do radio e o da caixa dos fusíveis, mas como não sabia qual era o fusível do radio vi os fusíveis todos :P

Eu sou do porto mas sou militar e estou em leiria...

E tenho 2 positivos é o da bateria e o de memória... eu medi com um multímetro e para me dar os 12 volts tenho que ter massa...

Não entendo o que se passa... O radio estava a funcionar bem quando de manhã fui pegar no carro o radio não ligava... eu pensei que tinha sido o fusível, mas não, pensei que tinha sido o radio que tinha avariado, troquei o radio e o novo continua sem dar... fui ver a caixa dos fusíveis mas estão...

boas pessoal dos argolas. Tenho um cabo 409.1 mas não consigo ver alguns erros pois diz-me que não está ativada a minha versão eu já andei a procurar até que vi que dava para registar no site da Ross-Tech mas para registar pede-me Certificate Number e o Short Serial Number.... mas não tenho...

Okapa ainda bem eu também achei mas é sempre bom pedir opinião.... daqui a umas semana quando o carro sair da estufa ponho fotos novas com a nova pintura...

180000 começou a fazer uns barulhos esquisitos e a vibrar por todo o lado.... foi-se a ver era o bi-massa que já estava todo roto... trocou-se por um kit de embraiagem mas em vez de ser bi-massa foi um mono-massa... Eu preferi por um kit mono-massa o quê que vocês acham??

Eu acho que os 2 amarelos são para o sinal de voz, mas também acho muito grosso o fio...

Re: Motor ASZ 130 CV TDI Boas, O meu A3 8l aconteceu o mesmo... quando o levei para a oficina tive de trocar a distribuição.... Agora é melhor ver bem o que se passa

Não liguem a mensagem acima.. já consegui ligar correctamente mas ao escolher a porta ele não aceita a porta usb mas aceita a porta com3.... o cabo está ligado pela porta usb...

Afinal estou errado... Pensei que trabalhasse para o motor

Re: !!! - VAG-COM Locator - ( Lista@Página_1 ) - JÁ SOMOS 264 - !!! -> White_Fly -> VAG-COM 409.1 Porto, Ramalde

Se estiver errado peço desculpa e retiro o que disse, mas acho que esse aparelho serve para ajudar o motor a arrefecer, isto é, desligas o carro, sais do carro, fechas e o motor continua a trabalhar, passados algum tempo ele desliga.... acho eu...

Boas pessoal... Sei que existem vários tópicos sobre o cabo 409.1, mas não consegui encontrar o problema que dá no meu... eu instalei o vag-com e os drivers do cabo no pc e correu tudo bem... A ir ás opções seleccionar a porta seleccionei a porta usb e fiz teste mas aparece uma mensagem que...