Resultados de Pesquisa

  1. N

    Noua's Projecto - Audi A8 3.3 Tdi

    Um bom carro, sem duvida, mas esse carro não usa 2 ECU´s para controlo do motor. Para isso o MB S400CDI também usava e usa uma " simples " Temic :) Se precisar de ajuda para fazer um bom diagnóstico estou cá para o ajudar. Cumprimentos
  2. N

    Audi S2 Coupe _mais fotos @20

    Re: Audi S2 Coupé _actualizações @13 Muito bom trabalho. Essas BBS´s ficam mesmo bem. Quando vens cá a Portugal? Tenho cá 3 Coupe Quattro para juntar ao teu S2 :D
  3. N

    RS2 - NOVAS FOTOS-INTERIOR

    Esta bomba não esteve este ano na concentração Motard em Góis? Matrícula xx-xx-LU? Se sim, fiquei maravilhado :)
  4. N

    EGR Admissão V157

    Acho que estás a fazer alguma confusão. A Flap serve para quando desligas o carro não fazer o tremer do motor bruscamente mas sim suavemente. Quanto à EGR o sinal é medido em sintonia com a MAF. Basta haver um desvio de leitura da EGR pedido/feito para ligar a luz de error. Isso é a EGR...
  5. N

    Audi CF nas Drags (:

    O carro do Paulo faz algum fumo, no dyno notou-se bem a diferença dos 196cv para os 215cv. Contudo em estrada não é tão notório. O carro faz o fumo suficiente para uma boa performance. O teu é um PD105, em nada tem haver com um PD170.
  6. N

    Audi CF nas Drags (:

    Tive pena de não estar presente no domingo em Águeda, pelo menos para conversar com alguns conhecidos. Daquilo que vi no video parece-me bastante bom para uma simples remoção de FAP e reprogramação. Quanto aos fumos é mesmo a minha maneira de trabalhar. Tenho carros mais poluidores outros...
  7. N

    Reprogramação Centralina motor AGR

    Porra, essa dos relógios eheh! Não, não é possível reprogramar a unidade de controlo do motor pela porta de diagnóstico. É necessário recorrer à abertura da unidade e soldar socket + programação de 2 novas Flash memory. P.S: Já fiz Audi A3 de 99/06 já pela porta de diagnóstico.
  8. N

    Soluços na Repro

    Já falei com o Paulo e vamos marcar uma horita para fazer um checkup a alguns componentes!!! Depois informo cá. De relembrar que nada tem haver com injectores, como cá referiram. As correcções deles estão muito proximas do 0 o que é optimo :)
  9. N

    Soluços na Repro

    À pouco tempo fiz um swap ( parte electrica ) do M50B25 VANOS para um E30 :D Chegamos a experimentar o carro com o diferencial original ( do 316i E30 ) e aquilo não se podia andar :D Queria era trocar de caixa. Para o 28i creio que basta trocar a cambota + vielas + regua injectora +...
  10. N

    Soluços na Repro

    Viva, O campo para EGT´s é o 075. Existe nesse campo 3 janelas onde um tem haver com a temperatura antes do FAP, outro após o FAP e outro para a percentagem de carga no FAP. Estes testes foram todos efectuados logo após remover a FAP :) P.S: O teu 25i é o M50B25? :D
  11. N

    Soluços na Repro

    Viva, As EGT´s raramente passam os 800graus, até aos 850. Após retirar o FAP fiz essa análise com o vag-com. Sobre o acelerador referi isso em resposta a quem tocou no assunto. Presumo que se tenha descuidado na resposta.
  12. N

    Soluços na Repro

    Espero que isto esteja exclarecido. Obrigado. Com os melhores cumprimentos, Nuno Cristiano
  13. N

    Soluços na Repro

    O carro do Paulo saiu no fim de semana passado do meu banco com os 215cv/450Nm onde em estrada a diferença dos 196cv para os 215cv foi algo notória, isto dito pelo Paulo. Quanto ao que chamam de " soluços " tem haver com correcções efectuadas pela geometria no 17VC. Com algum tempo isso...
  14. N

    [A3 8L] CJ Tdi_ by Dfi Motors actualizando

    Re: Projecto A3-CJ-8L.TDi,by chip&fuse A ver se para a proxima já vens com o sitiu para colocar o gancho de reboque. Assim analizamos o ganho de potência :) Espero que estejas contente com o serviço. Abraço
  15. N

    Audi S2 Coupe _mais fotos @20

    Re: Audi S2 Coupé Muitos parabéns. É um prazer poder contar com um S2 num forum português. Penso que cá em Portugal só tenham sido comercializados 2 unidades. Da mesma forma para os coupes que foram apenas 7 unidade. Eu sou um felizardo por ainda ter um desses 7. Eu só lhe colocava estas...
  16. N

    Audi Coupé Quattro 20V

    Uma nova actualização: Como sabem adquiri recentemente um motor 7A para substituição no meu Quattro. Pretendo guardar o motor original porque se algo acontecer acontece num motor que não é original! O motor tinha um bocado de mau aspecto exterior. Até cimento tinha mas isto é como o vinho...
  17. N

    Audi 80 eco (fotos do teto estufado em preto)

    Re: Audi 80 eco (volante tipo "S2") Este fim de semana adquiri um Volante desses S2 para o meu Coupé Quattro. Original, lindo que se farta!
  18. N

    Audi 80 quattro

    Ontem tive com o Rui de Pombal e ele depois teve a falar com o João. Diz que o Quattro dele precisa de uns retoques. Venham cá cima que vamos juntar pelo menos 4 Quattros :)
  19. N

    Audi 80 quattro

    ENtão?
  20. N

    Audi Coupé Quattro 20V

    Lá teve de ser. 034 MotorSport.
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