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Naaaaaaaa isso são muitos €€€ loooool :p prefiro gastar noutras cenas por agora, quem sabe daqui a uns tempinhos.... :)

Ja tem luzes auto, espelho anti-encadeamento e vai ficar agora com o Aileron do S4 ;) A proxima e as ponteiras.. Kit S4 e Volante so daqui a uns tempos...........

Looooool o Aga essa é muita gira... O meu primo tambem curte muito isso Lobo com pele de cordeiro :p tem haver com gostos e €€€ :p

Welcome :))

looooooooooooool este topico e brutal, e o meu escape de vez em quando :p

Looool mas isso faço eu com um skyline e não tenho de gastar tantos €€€ :p compro um R32 baratinho gasto 1000€ no RB26DETT e tenho 400cv tiro-lhe o fusivel e fica so RWD \m/.. Ou então compro um mitsuishi 3000Gt já Bi-Turbo ;)saca-se potencia facilmente... Claro que gosto muito do meu amor e...

oh oh oh pronto o Bari de repente ficou louco :p Pois é isso AgA mas para isso e com o que voces me disseram mais vale fazer isso num motor em "condiçoes"... Mas sim AgA era com esse sistema ;) Abraços

Re: turbo - Bi-turbo Thanks Vitor... Pois era o que suspeitava, queria saber apenas as opiniões de quem saiba mais de mecanica a serio ;) Para comprar um brinquedo nao e um audi, mas sim japuna... toyota, mitsubishi ou nissan.... daqui a uns tempos meto-me nisso. Obrigadao pessoal

Re: turbo - Bi-turbo E em termos de €€€€€ isso lança-se para quanto AgA E Thanks pela info ;)

Re: turbo - Bi-turbo Looooooool Para o dinheiro que gasto num compressor prefiro o turbo.... Via3 o kit para o GT28Rs são 2600€ com tudo novo mais mao de obra :p Mas se alguem souber se é possivel e o que é preciso mudar avisem ;) que tipo de alterações são preciso fazer? Thanks

Boas gostaria de saber se alguem souber se é possivel adaptar um 1.8 turbo para colocar bi-turbo e quanto é que ficaria mais ou menos sem contar com o turbo... Imaginemos colocar um K04 ou um GT28RS mais o turbo existente... Sendo que o turbo existente seria apenas para baixas e outro para...

Boas Echoes que marca?? E fica a secar quanto tempo?? e so colar por cima??

Boas, Pessoal precisava de saber quem, na zona de Lisboa, que saiba colar o lip do S4 num A4 B6 carro em condições. Ou se isso consigo ser eu a fazer e como e com que cola? Abraços e Obrigado

Por acaso não tenho razões de queixa do meu CB, a diferença anda sempre a volta de 1l para baixo, 0.5, 0.7 :))

yyyaaaa é verdade, mas so os que tiverem em stock, para despachar carros ;) quem tiver a procura aproveite e um desconto fixolas ;)

Não faz mal, mas tambem te digo que nesse motor não te vai adiantar de muito, so mesmo na carteira :p

pois o bi-turbo o que tem é um turbo em baixas outro em altas e numa determinada rotação entra os 2... sempre potencia. Preferes então o S3 é?

Boas ha uns dias surgiu-me assim do nada uma duvida interessante: Qual o melhor S4 B5 ou S3 8P Cartacteristicas tecnicas: S4 - 2.7 biturbo 265cv S3 - 2.0 TFSI 265cv So para colocar isto mais interessante com Repro no S3, mas Repro Stage 1 vaa como quem diz 290cv... Qual...

AgA NÂO HA MELHOR MEDIA QUE ESSA ATESTA ANDA NA BOA ATESTA E FAZ AS CONTAS.... Depois de umas 15x a atestar vai ver o medio mais ou menos e tens uma nocao ;) CB é muito giro, mas o CB nunca acerta muito bem :p é mais ou menos e depende...

Eu logo a noite vou começar a jogar isso :p