Recent Content by vgilvaz

  1. V

    Sensor temperatura liquido arrefecimento motor

    Só mais uma coisa, pondo em causa o motor de arranque, qual é a lógica de pegar a frio e com mais dificuldade a quente? Não teria de ter sempre dificuldade em pegar?
  2. V

    Sensor temperatura liquido arrefecimento motor

    Boas! Obrigado desde já pelo teu parecer. Os sintomas são basicamente esses que descreves. Já li varios artigos e dos conhecimentos que tenho, ou seria bateria, motor arranque ou o sensor de temperatura, pois se dá informação errada á centralina(motor mais frio do que na realidade está) a...
  3. V

    Sensor temperatura liquido arrefecimento motor

    Boas! O meu audi a3 2.0 tem uma certa dificuldade a pegar a quente. Pensava que poderia ser da bateria, mas tive mesmo de a mudar á dias e este problema não ficou solucionado. Quero crer que seja o sensor de temperatura do liquido arrefecimento do motor que esteja a dar uma má informação á...
  4. V

    software+cabo+drives vagcom

    Boas :D Gostava de ter o equipamento para fazer o check up ao meu audi a3 2.0tdi de 2004. Segundo o que tenho lido, preciso do softaware vagcom tipo v700 ou superior e de um cabo OBDII can bus e respectivos drives. Alguem me sabe informar qual a melhor e mais barata maneira de eu obter isto...
  5. V

    sensor temperatura liquido refrigeração

    Não , tem apenas 60 mil km, dai não parecer ser motor de arranque! No teu com 120 mil km já é mais compreensivel, este pode já não conseguir fzer o motor atingir as rotações necessarias para que se efectue a injecção do gasol Obg
  6. V

    sensor temperatura liquido refrigeração

    Boas tardes! Alguém se sabe dizer onde se localiza o sensor de temperatura do liquido de refrigeração do audi a3 2.0 TDI de 2004 que vai informar a centralina para que esta possa fazer o calclulo da curva de injecção? Desconfio que ele não esteja muito bom, dai poder ter problemas no arranque do...
  7. V

    VALVULA CUT-OFF

    Desde já obg :D Mas, se o carro de origem vem assim parametrizado e pega bem a quente, não significa que este problema não tem a ver com uma parametrização mal feita mas sim de outra anomalia pelo meio? Senão, desde novo não pegava bem! O que é certo é que comprei o carro com 30mil km, e desde...
  8. V

    VALVULA CUT-OFF

    O meu audi A3 2.0 TDI de 2004 custa a pegar em quente. Já vi vários posts relacinados com este mesmo problema. Algures li que poderia ser a válvula cut off a precisar de uma limpeza....ou quem sabe substituição. Alguém me sabe dizer onde é que se encontra a dita cuja? Obrigado VGilvaz
  9. V

    apresentação especilista

    É disso que se precisa aqui, ESPECIALISTAS! Bem vindo!
  10. V

    Aqui vai uma pequena apresentação!

    O meu nome é Victor Gilvaz e sou proprietário de um Audi A3 2.0 TDI de 2004. Coincidência ou não, registei-me á dias no forum e ontem deparei-me com umas anomalias no meu carro! :( Espero que me possam ajudar, naquilo que eu puder também podem contar comigo. Abraço
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