Estimado colega, cheira-me que o mecânica que tens é mais sapateiro do que versado nas artes da mecânica automóvel!
Se realmente tens uma fuga na tampa das válvulas, não há invenções a fazer.
Troca-se os vedantes e ponto.
Se não existem vedantes, peça nova!
Agora, remendos... Não faças isso...