Isso é uma discussão que não tem fim.
Não podes comparar revisões cá fora ou revisões “em casa” com revisões na marca. Se todos pensassem como tu, não havia oficinas (nem de marca nem de nada) e toda a gente fazia as revisões em casa com peças e materiais encomendados online.
Agora comparando o comparável, sim, a Audi não é especialmente cara em termos de manutenção e da minha experiência pessoal, a Mercedes é a marca mais cara, seguida da BMW e Audi. Se isto é informação útil a alguém no fórum, não sei. Para mim seria. E há poucos DB completos com vários anos e kms com descrição de avarias e custos reais de manutenção.
PS: em 3/4 anos, os 150€/revisão que pagas a mais no óleo, vais buscar na venda por teres livro de revisões completo na marca. Se for um carro para ter 10 ou mais anos, aí já nunca vais buscar o dinheiro gasto a mais na marca mas nos primeiros 3/4 anos consegues vender por mais 750€/1.500€ se tiveres manutenção completa na marca.
Não comprei o carro com objetivo de venda ao fim de 3/4 anos mas também não garanto que fique com ele 10 ou mais anos. Até aos 4/5 anos, do ponto de vista económico a manutenção mais cara na marca até compensa. Por isso mantenho. Embora não seja esse o principal motivo pelo qual faço na marca. O Suzuki tem 15 anos e faz toda a manutenção na marca. Nunca paguei fatura acima de 250€ (e com velas e troca de valvulinas dos diferenciais todos) e pelo estado excecional que o carro tem e baixos kms, a meu ver, merece. Cá fora é sempre um regabofe porque ou não têm peças ou não sabem mexer no carro e no final cobram o mesmo que a marca.