Refrigeração
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qual era a temperatura que indicava?
O ponteiro da temperatura quantos graus estava?
O termostato pode estar sempre fechado e não estar abrir mas é necessário ter mais informação para ajudar
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O termostato pode estar sempre fechado e não estar abrir mas é necessário ter mais informação para ajudar
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Então tens a sonda de temperatura avariada a ventoinha só devia disparar aos 97 graus mas isso convém medir a sonda com um multímetro
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Isso da regeneração já não te sei dizer o meu é antigo um B6 mas aguarda por novas opiniões
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existem muitos topicos sobre isso. ha varios relatos disso, soluçao:auto-estrada para cima entre as 2500/3000 rpms.
Não alarmes. Se nos próximos dias continuar a ligar a ventoinha sem razão, trata de ir mudar esse sensor de temperatura.
Se não ligar é porque era regeneração, mas continias com problema na temperatura. Começa depois pelo termostato, sensor de temperatura e depois umas válvulas que existem no sistema de refrigeração que também actuam como termostato. Ou podes mudar tudo de uma vez e escusas de mandar água abaixo de todas as vezes que fores mexer.
Eu tive um problema na temperatura da minha b8 de 170, não aquecia nem por nada. Andei 1 ano até que descobri essas válvulas e resolvi o problema.
Se não ligar é porque era regeneração, mas continias com problema na temperatura. Começa depois pelo termostato, sensor de temperatura e depois umas válvulas que existem no sistema de refrigeração que também actuam como termostato. Ou podes mudar tudo de uma vez e escusas de mandar água abaixo de todas as vezes que fores mexer.
Eu tive um problema na temperatura da minha b8 de 170, não aquecia nem por nada. Andei 1 ano até que descobri essas válvulas e resolvi o problema.
nao foram 15 minutos de autoestrada, foram 15 minutos a andar devagarinho (70km/h). nestas condiçoes ate o meu demora a aquecer. fica-se mais ou menos pelos 80º (parecido com o meu percurso casa/trabalho)
Tinha ficado sem bateria...desculpem.
Obrigado a todos pelas dicas.
Vou andar mais atento a essa questão .
Mas confesso que estou mais inclinado para a dica mais conveniente para mim, ou seja, regeneração do filtro de partículas pois era um assunto que já tinha questionado no forum por nunca ter feito nenhuma. Certamente foi isso.
No entanto vou ter mais atenção à temperatura e à ventoinha .
Obrigado pela ajuda...!! Este forum é de uma ajuda brutal para mim já que sou um pouco leigo nestes assuntos
Obrigado a todos pelas dicas.
Vou andar mais atento a essa questão .
Mas confesso que estou mais inclinado para a dica mais conveniente para mim, ou seja, regeneração do filtro de partículas pois era um assunto que já tinha questionado no forum por nunca ter feito nenhuma. Certamente foi isso.
No entanto vou ter mais atenção à temperatura e à ventoinha .
Obrigado pela ajuda...!! Este forum é de uma ajuda brutal para mim já que sou um pouco leigo nestes assuntos