Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso
Por mais 5€ em cada pneu meti uma coisa decente. [emoji39]
[A4 B5] Audi A4 B5 1.8T GPL Liquid Si - O Guloso
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Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso
Também meti esses pneus, adorei. Vou para o 2° jogo daqui a uns meses já têm 35000 km.
Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso
Eu até agora não consegui ter uma opinião formada, pois os meus amortecedores de momento não permitem grandes aventuras.
Mas sinto que são pneus muito macios e silenciosos e em piso seco transmitem segurança.
Eu até agora não consegui ter uma opinião formada, pois os meus amortecedores de momento não permitem grandes aventuras.
Mas sinto que são pneus muito macios e silenciosos e em piso seco transmitem segurança.
Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso
O meu b5 tem amortecedores/molas sport e gosto bastante deles, tanto em piso seco como molhado sempre me senti seguro, mesmo a curvar mais apertado ou em auto estrada!
O meu b5 tem amortecedores/molas sport e gosto bastante deles, tanto em piso seco como molhado sempre me senti seguro, mesmo a curvar mais apertado ou em auto estrada!
Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso
O meu também tem suspensão sport, mas os amortecedores já eram
O meu também tem suspensão sport, mas os amortecedores já eram
Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso
Os meus quando morrerem, não falta muito, vou para bilstein ou então ponho logo coilovers.
Se puderes aproveita e põe melhor.O meu também tem suspensão sport, mas os amortecedores já eram
Os meus quando morrerem, não falta muito, vou para bilstein ou então ponho logo coilovers.
Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso
Se meter uns bons amortecedores a gás e espigão curto, em conjunto com as molas sport, o carro deve ficar com um bom comportamento e como ando sempre a fugir dos buracos devo ter material para durar mais uma vida.
Mas por outro lado, é uma oportunidade para meter os coils e eu até me mordo todo para ver o carro rasteirinho. [emoji39]
O meu único receio é a Malta falar mal dos coils baratos, mas estou inclinado para comprar uns JOM ou uns TA Technix, pelo que tenho lido os coils nas marcas lowcost, são todos iguais, o que muda é a taragem das molas.
Eu em relação à suspensão ainda tenho a cabeça cheia de dúvidas e depois o orçamento também não estica.
Se meter uns bons amortecedores a gás e espigão curto, em conjunto com as molas sport, o carro deve ficar com um bom comportamento e como ando sempre a fugir dos buracos devo ter material para durar mais uma vida.
Mas por outro lado, é uma oportunidade para meter os coils e eu até me mordo todo para ver o carro rasteirinho. [emoji39]
O meu único receio é a Malta falar mal dos coils baratos, mas estou inclinado para comprar uns JOM ou uns TA Technix, pelo que tenho lido os coils nas marcas lowcost, são todos iguais, o que muda é a taragem das molas.
Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso
Nao e bem assim, olha que uns JOM não tem nada a ver com a TA Technix de certezinha absoluta.
Mas eu no teu caso preferia juntar mais uns trocos e comprar uns de gama media tipo Lowtec, AP, ou uma coisinha assim do género.
Mas e uma questão de experimentares andar no meu daqui a uns tempos =P
Nao e bem assim, olha que uns JOM não tem nada a ver com a TA Technix de certezinha absoluta.
Mas eu no teu caso preferia juntar mais uns trocos e comprar uns de gama media tipo Lowtec, AP, ou uma coisinha assim do género.
Mas e uma questão de experimentares andar no meu daqui a uns tempos =P
Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso
Com coils também so implicam de duas coisas possíveis teres o carro demasiado baixo e roçar ao lado do inspector xD
ou teres os coils cromados e cheios de brilhantinas e ao cacete, e uma das coisas que ainda tenho de refazer e tirar os meus de novo para fora e mandar pintar em preto para não me chatearem muito nesse aspeto.
Com coils também so implicam de duas coisas possíveis teres o carro demasiado baixo e roçar ao lado do inspector xD
ou teres os coils cromados e cheios de brilhantinas e ao cacete, e uma das coisas que ainda tenho de refazer e tirar os meus de novo para fora e mandar pintar em preto para não me chatearem muito nesse aspeto.
Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso
Se calhar enquanto for novidade, até vou achar piada Lol.
Eu como estou habituado a fazer tudo com muito esforço e sacrifício, não me importo de andar a subir e baixar o carro.
E como sabes a minha Maria também anda com o carro, para rolar daily, não convém ter um rebaixe muito agressivo, depois as lombas são todas dela. [emoji12]
Se calhar enquanto for novidade, até vou achar piada Lol.
Eu como estou habituado a fazer tudo com muito esforço e sacrifício, não me importo de andar a subir e baixar o carro.
E como sabes a minha Maria também anda com o carro, para rolar daily, não convém ter um rebaixe muito agressivo, depois as lombas são todas dela. [emoji12]
Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso
xD
Realmente as Marias são os nossos Fittipaldi =P Lombas e passeios são mesmo sempre a cortar com elas.
O mais chato e que se deve perder sempre uma tardezita a baixar e subir os bixos, mas acho que compensa depois no prazer de condução, os meus ainda estão em modo Jipose e adoro andar no carro assim, quando os baixar dever ser um espetáculo desde que a estrada esteja boa.
xD
Realmente as Marias são os nossos Fittipaldi =P Lombas e passeios são mesmo sempre a cortar com elas.
O mais chato e que se deve perder sempre uma tardezita a baixar e subir os bixos, mas acho que compensa depois no prazer de condução, os meus ainda estão em modo Jipose e adoro andar no carro assim, quando os baixar dever ser um espetáculo desde que a estrada esteja boa.