Problema estranho, Luz da bateria.

Gostava de saber se existe alguma maneira de descobrir se o problema é do alternador ou da bateria.

O alternador á coisa de um ano levou escovas novas, a luz apaga logo que se acelere, e o manómetro da bateria mantém-se nos 14.

Uma coisa estranha é que hoje antes de dar á chave o manómetro da bateria estava um pouco a baixo dos 12, onde costumava sempre estar antes de se dar á chave.
 
Já à 4 meses que a luz não acendia, e hoje voltou a acender, olhei para o ponteiro e este manteve-se nos 12 e só aumentou para os 14 quando acelerei.
Depois de apagar a luz ficou tudo normal, e mesmo depois de o desligar e voltar a ligar não acendeu mais.

O que dizem disto? O carro não custa a pegar nem tem mais problemas.

Abraço
 
o meu fazia isso... resultado... bateria nova.. e voila.. nunca mais voltou...



Eu troquei a bateria no meu e a situação da Luz não desapareceu.

A muda de bateria ajudou na parte de perder intensidade nas luzes do dash e força das escovas.

Contudo ainda não sei o que será, vou ter de marcar um diagnóstico à viatura.
 
Isso deve ter a haver com o alternador.. o meu também vai andar hoje de reboque..
Ontem acendeu a luz da bateria e nunca mais apagou, andei a dar umas leituras que me remeteu sempre para o alternador/escovas/correia/poli. Hoje ainda vim para o work, mas logo vai em cima do reboque até ao mecânico..
 
Eu troquei a bateria no meu e a situação da Luz não desapareceu.

A muda de bateria ajudou na parte de perder intensidade nas luzes do dash e força das escovas.

Contudo ainda não sei o que será, vou ter de marcar um diagnóstico à viatura.

Ajudou pk a bateria é nova logo esta carregada, mas num instante fica descarregada pk o alternador não a esta a carregar enquanto a luz estiver acesa.
Não esta com ruídos estranhos na direção com o carro parado?
 
Ajudou pk a bateria é nova logo esta carregada, mas num instante fica descarregada pk o alternador não a esta a carregar enquanto a luz estiver acesa.
Não esta com ruídos estranhos na direção com o carro parado?

Por acaso ainda nao reparei.

Quinta feira passada, tava com quebra de corrente tao alta que a luz de dashboard apagou e acendeu a luz de abs, por isso troquei a bateria.

Para já a luz de bateria vai piscando outras vezes fica acesa durante algum tempo.

Já agora alguém me sabe dizer o tempo de reparação do alternador e porque custo estimado aquilo ficará?
 
Pode ter varios preços, consoante o que esteja estragado. Mas pode ser por volta de 100€.

MAs se não te apressares vais dar cabo dessa bateria
 
se for da poli fica em +/- 60€ mais a mão de obra se não fores tu a faze-lo, eu na minha deixei andar e dps parti o coletor do alternador e tive que comprar um novo, é escusado dizer que a brincadeira ficou bem mais cara.
 
Last edited:
Malta, as coisas têm que se ver assim que possível, seja ou não por questões financeiras.

A brincadeira fica sempre mais cara, ou seja, nunca se poupa nada com isso.
 
Já está na oficina, e a placa do alternador queimou. Já está a ser substituída e ainda vão verificar se a poli necessita de ser mudada ou não.

Entretanto houve outros problemas que detetaram so com o abrir do Capot e também já está ser resolvido. Vai-me sair cara a brincadeira, mas pronto, desta vez está mesmo numa oficina autorizada da Audi e espero que vejam os problemas todos que ele possa ter.

Obrigado malta também pela vossa ajuda.
 
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