Ajuda caixa de velocidades A3

Boas. tenho um a3 8l, e bastantes vezes enquanto ando com o carro, custa sempre a entrar a 1º e a 2º mudança. Sabem-me dizer o que se passa??? help....... pleaseeeeeeeeeeee!

:D
 
Pode ser as anilhas sincronizadoras ja gastas devido a ser mudanças com mais uso no carro.
Experimenta meter massa consistente nos tirantes da caixa e trocar a valvulina, sempre e capaz de melhorar um pouco.
 
Fábio_Alves disse:
Pode ser as anilhas sincronizadoras ja gastas devido a ser mudanças com mais uso no carro.
Experimenta meter massa consistente nos tirantes da caixa e trocar a valvulina, sempre e capaz de melhorar um pouco.

Desde á obrigado pela resposta... sabes mais ou menos o preço para isso com mao de obra incluida?

cumps
 
Como foi dito..

Massa nos tirantes e valvulina nova...

No meu melhorou, mas na minha opiniao, estas caixas (pelo menos a mnh), e bem dura.
 
A3FaN disse:
Tenho o mesmo problema... :roll:

Parece-me que nao é defeito.. é feitio :lol:

As caixas como disse e pelo que tenho lido, devem duras de origem mesmo.

Se assim for, é habituar.. no caso da marcha-atras. se a meter directa o motor as vezes ate "salta"...

Meto a primeiro.. de seguida marcha atras e entre suave.. quando paro.. ou arranco em 2º velocidade ou meto a segunda (parado) e depois a primeira.. entra logo mlhr...

Sao umas pequenas dicas.. :D
 
Jorge Ferreira disse:
Como foi dito..

Massa nos tirantes e valvulina nova...

No meu melhorou, mas na minha opiniao, estas caixas (pelo menos a mnh), e bem dura.

Por quanto deve ficar esse trabalho? cumpsss
 
jxux disse:
Por quanto deve ficar esse trabalho? cumpsss

N sei te dizer preços mas n deve ser caro, talvez 50/60€, dependendo do preço da valvolina.
O meu teve uma cena super estranha, ficava sem caixa, trancava completamente ate que de um dia po outro ficou bom lol.
Agora so tenho que trocar a valvolina e lg se ve como fica, e preciso e mete las com suavidade.
 
Fábio_Alves disse:
N sei te dizer preços mas n deve ser caro, talvez 50/60€, dependendo do preço da valvolina.
O meu teve uma cena super estranha, ficava sem caixa, trancava completamente ate que de um dia po outro ficou bom lol.
Agora so tenho que trocar a valvolina e lg se ve como fica, e preciso e mete las com suavidade.

Pode ser que o meu tambem tenha essa cena estranha :D

Um abraço
 
jxux disse:
Boas. tenho um a3 8l, e bastantes vezes enquanto ando com o carro, custa sempre a entrar a 1º e a 2º mudança. Sabem-me dizer o que se passa??? help....... pleaseeeeeeeeeeee!

:D

Uma coisa muito estranha :?: aconteceu ao meu primo propr. de um leon PD 150, pois a mudança dele de 1 para 2 custava imenso mas foi de um momento para outro, e sabes o que era? :D :D pois ai entra a parte estranha :eek:, BATERIA a ir para um sitio, um tecn disse que os carros tem uma sonda na caixa e deve começara a ter um sinal diferente a verdade vi eu quando meteu uma bateria nova parecia carro novo, ve o estado da bateria como e custo 0. abarço
 
R.Peres disse:
Uma coisa muito estranha :?: aconteceu ao meu primo propr. de um leon PD 150, pois a mudança dele de 1 para 2 custava imenso mas foi de um momento para outro, e sabes o que era? :D :D pois ai entra a parte estranha :eek:, BATERIA a ir para um sitio, um tecn disse que os carros tem uma sonda na caixa e deve começara a ter um sinal diferente a verdade vi eu quando meteu uma bateria nova parecia carro novo, ve o estado da bateria como e custo 0. abarço

A serio?? :eek: á coisas mesmo estranhas :D tenho que ver isso
 
Eu também tenho esse problema, da 1ª e da 2ª e da marcha atras (ate salta como disse o jorge ferreira) por vezes custar a entrar...

Ja foi trocada a valvolina e inclusive foi posto um aditivo para suavizar e andou bem uns tempos mas agora voltou ao mesmo..

Penso que o defeito nao seja na caixa, mas sim na embraiagem.. :roll:

Talvez meter uma embraiagem nova resolva por completo.. ;)
 
kobaiin disse:
Eu também tenho esse problema, da 1ª e da 2ª e da marcha atras (ate salta como disse o jorge ferreira) por vezes custar a entrar...

Ja foi trocada a valvolina e inclusive foi posto um aditivo para suavizar e andou bem uns tempos mas agora voltou ao mesmo..

Penso que o defeito nao seja na caixa, mas sim na embraiagem.. :roll:

Talvez meter uma embraiagem nova resolva por completo.. ;)

Ainda fica puxado-te por uma embraiagem nova.

Bela jantola a tua!!! :twisted:
 
Apoio da caixa de velocidades e de motor partida , furação onde tem 3 parafusos e uma das forções parti-o cria saber se da para soldar e abrir a rosca, porque a caixa em si esta boa, ou preços de caixas usadas e um A3 de 98 1800cc mas não e o turbo
 
Apoio da caixa de velocidades e de motor partida , furação onde tem 3 parafusos e uma das forções parti-o cria saber se da para soldar e abrir a rosca, porque a caixa em si esta boa, ou preços de caixas usadas e um A3 de 98 1800cc mas não e o turbo


se levares isso a um bom torneiro ele deve fazer isso,mas convem levar as pecas todas para ele soldar e reforcar

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pessoal se comprerem valvolina comprem na marca pois eu comprei na concorrencia e notei k ficou um bocado pior a frio ....quando aquece ta normal
 
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