teste injectores
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escolhes o modulo 1 engine
depois clicas em measure blocks
depois escolhes o campo 11 (nao tenho a certeza) tens 3 campos a escolha vai procurando ate vires valores em mg\ nos cilindros Cil 1 Cil 3 Cil 2 Cil 4
depois se quiseres fazes log e start andas com o carro e esta a gravar os valores.. no fim fazes stop
depois abre o ficheiro que fica criado na pasta log e poe aqui que a malta diz alguma coisa
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depois se quiseres fazes log e start andas com o carro e esta a gravar os valores.. no fim fazes stop
depois abre o ficheiro que fica criado na pasta log e poe aqui que a malta diz alguma coisa
Teste Injectores (Ajudem-me por favor)!!!!!
Vamos lá então ressuscitar estar tópico para não estar a criar um novo.
Ontem resolvi fazer o teste ao injectores utilizando as informações dadas neste tópico.
O que é certo é que fiquei deveras assustado, pois o resultado foi este (a imgem não ajuda, mas é de tlm e este não vale nada):
O 4º campo está vazio????
O que tenho de fazer????
Os outros valores estão bons????
Eu não devia sentir algo no carro???
Vamos lá então ressuscitar estar tópico para não estar a criar um novo.
Ontem resolvi fazer o teste ao injectores utilizando as informações dadas neste tópico.
O que é certo é que fiquei deveras assustado, pois o resultado foi este (a imgem não ajuda, mas é de tlm e este não vale nada):
O 4º campo está vazio????
O que tenho de fazer????
Os outros valores estão bons????
Eu não devia sentir algo no carro???
Last edited:
O que pretendo é uma resposta concreta, pois necessito de saber ou perceber o que se passa.
Foi o que me assustou, foi mesmo não aparecer valores....
Sinto um pouco de vibração, mas acho que não se deve a isto, até porque começei a sentir depois de tirar alterar o catalizador e tirar a panela central.
Será esta situação normal nos blocos de 110 cv? Já li algures há uns tempos atrás que o ibiza que o Boost teve também só lia 3 cilindros....
O que devo fazer ou como devo proceder? Isto dá para limpar rectificar e afinar numa casa da bosh?
bom dia camaradas coincidencia na minha tambem nao aparece e tenho a impressao ha long long time ago que o nosso amigo e mestre rafael me tinha dito que na minha e normal nao parecer o 4 injector ja agora de referir que e uma a4 avnt tdi de 110 cvs de 1996, abraços
Realmente.... mas porquê?
Mais opiniões??????
Já agora, quanto custa +/- mandar limpar, calibrar e tempo de mão de obra?
Ou compensa comprar aquele produto para colocar no deposito de combustivel? Isto faz alguma coisa?
na minha tambem não me aparece o 4º cilidro mano