Audi S1 em teste - Com photos

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FerreiraRS4

Guest
Audi S1

Graças ao motor 1.4T, este futuro S1 vai oferecer ao seu condutor 180ch. Este motor terà uma caixa de velocidades S-Tronic de 7velocidades.

Photos:
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Ja vi a versao normal esta um espetaculo mas este e uma caixa de fosferos com um foguete ... lol
 
Granda xaruto :D nem dado... ate pode ter 180-burros mas nao deixa de ser um 1.4 ou seja 4 ou 5 pessoas lá dentro e passa de rapido a arrastadeira :D ...
 
Só não gosto da caixa de velocidades... eu as caixas automáticas, eh!! pahhh!!!! não casa bem, não sei pk?!?!?
Olhem manias, manias minhas... :D vá se lá saber pk....

 
malamem disse:
Lamento, mas não vejo alterações (estéticas) suficientes para ser um S
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Isso é o mesmo que o actual S3... QQ A3 fica igual, basta por os xoques... o modelo antigo alem de os xoques nao serem plug-play notava-se bem outras diferenças, ate mesmo a nivel de largura do carro etc...
 
Santinhos disse:
Granda xaruto :D nem dado... ate pode ter 180-burros mas nao deixa de ser um 1.4 ou seja 4 ou 5 pessoas lá dentro e passa de rapido a arrastadeira :D ...
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Boas amigo...
Estás bem enganado... ainda não deves ter andado em nenhum 1.4TSI certamente.
Eu tive o 1.8T e tenho cá em casa alem do A4 2.0Tdi um Golf V TSI e olha que não perde nada
para o 1.8T pelo contrário... tem mais binario e quase desde as 1000rpm por causa do Compressor,
e acima das 3000rpm então torna-se mesmo muito bom... aconselho-te a experimentares um que vais ficar
admirado... sei bem que tiveste um A4 1.8T versão 190cv... pelo que um golf V TSI 170 não fica nada atrás
em aceleração e entao este pocket rocket com 180cv e afinações específicas tanto a nivel de suspensão/chassis
como na DSG deve ser bem engraçado ;)!
Ah e 260 a 280Nm pelo que se fala para este motor... até é um binário bem generoso.. Tendo em conta que os TDI 110cv
tinham 210Nm e muitas A4 PD 130 tem 285Nm para puxar por 1500kg.....

Abraço!
 
Sparky disse:
Boas amigo...
Estás bem enganado... ainda não deves ter andado em nenhum 1.4TSI certamente.
Eu tive o 1.8T e tenho cá em casa alem do A4 2.0Tdi um Golf V TSI e olha que não perde nada
para o 1.8T pelo contrário... tem mais binario e quase desde as 1000rpm por causa do Compressor,
e acima das 3000rpm então torna-se mesmo muito bom... aconselho-te a experimentares um que vais ficar
admirado... sei bem que tiveste um A4 1.8T versão 190cv... pelo que um golf V TSI 170 não fica nada atrás
em aceleração e entao este pocket rocket com 180cv e afinações específicas tanto a nivel de suspensão/chassis
como na DSG deve ser bem engraçado ;)!
Ah e 260 a 280Nm pelo que se fala para este motor... até é um binário bem generoso.. Tendo em conta que os TDI 110cv
tinham 210Nm e muitas A4 PD 130 tem 285Nm para puxar por 1500kg.....

Abraço!
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Aaaa pois é....tens razão no que dizes...
Antes de falar acerca de um motor TSI, é preciso conhecer-lo.
Muitos ficaram surpreendidos...com a tecnologia que é usada e o binário que a mesma oferece ao carro...Tentem conhecer esse motor, experimentem e depois, digam qualquer coisa...

Não vou dizer que A é melhor que B, apenas sugiro, que seja dada uma "vistinha" d'olhos a esse motor.....merece.
 
Sparky disse:
Boas amigo...
Estás bem enganado... ainda não deves ter andado em nenhum 1.4TSI certamente.
Eu tive o 1.8T e tenho cá em casa alem do A4 2.0Tdi um Golf V TSI e olha que não perde nada
para o 1.8T pelo contrário... tem mais binario e quase desde as 1000rpm por causa do Compressor,
e acima das 3000rpm então torna-se mesmo muito bom... aconselho-te a experimentares um que vais ficar
admirado... sei bem que tiveste um A4 1.8T versão 190cv... pelo que um golf V TSI 170 não fica nada atrás
em aceleração e entao este pocket rocket com 180cv e afinações específicas tanto a nivel de suspensão/chassis
como na DSG deve ser bem engraçado ;)!
Ah e 260 a 280Nm pelo que se fala para este motor... até é um binário bem generoso.. Tendo em conta que os TDI 110cv
tinham 210Nm e muitas A4 PD 130 tem 285Nm para puxar por 1500kg.....

Abraço!
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Concordo contigo em tudo, um senão... os consumos... até doi!!!! ;)
 
Correcção... tive um S3 1.8T de 225cv...

E como tal este S1 tambem ira fazer os mesmo 6 segundos e qq coisa 0-100kms ... mas nao deixa de ser um 1.4 e com peso vai berrar e pastelar... como qq carro com um motor menos potente acusa o peso e dispara brutalmente o consumo ...

Porque andar todos andam... ate um fiat punto dos novos 1.0 dá 180/se nao mesmo 200kms de ponteiro... agora espetas-lhe 5 pessoas la dentro e pronto... ate um gaijo de biciclete é + rapido :D
 
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