Xenon VS Auto-radio
- Thread starter BarbaAzul
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tenta mudar os balastros para debaixo das opticasavliseseig disse:...pois, pena n ter resultado na minha b6......já troquei o kit com outro colega e continua na mesma sendo o defeito da carrinha...tb m dixeram k podia ser falta de "massa"...alguem sabe algo disto?
isola os balastros
se mesmo assim não resultar liga um fio ao chassi dos balastros e ao chassi do carro
se mesmo assim não resultar compra um kit de JUNTAS...
JUNTAS tudo e botas fora e compras um kit de xenon novo
...já tentei com outro kit xenon e troquei o local dos mesmos e continua na mesma...é de referir que o kit da minha não provoca "ruido" no radio, se bem que o dele não era 1 simphony como o meu...bem, vou rever entao os pontos de massa minimamente acessíveis...já agora alguem como mesmo radio(simphony II) e gps no quadrante passou por este prob?!...obrigado pelas dicas! ......
...Boas
Como devem de imaginar o arranque das lâmpadas Xenon é promovido pela transformação de 12volts até aos 23 mil volts, o que provoca um grande arco de electricidade durante mais ou menos uns dois/ três segundos.
esse arco é normal que interfira e impeça a captação de ondas radiofónicas durante esse período.Se repararem quando passam por aquelas motas antigas tipo Sachs V5 e aqueles triciclos isso também acontece, porque o alternador delas também provoca esse arco eléctrico.
Abraço
Como devem de imaginar o arranque das lâmpadas Xenon é promovido pela transformação de 12volts até aos 23 mil volts, o que provoca um grande arco de electricidade durante mais ou menos uns dois/ três segundos.
esse arco é normal que interfira e impeça a captação de ondas radiofónicas durante esse período.Se repararem quando passam por aquelas motas antigas tipo Sachs V5 e aqueles triciclos isso também acontece, porque o alternador delas também provoca esse arco eléctrico.
Abraço
...não ignorei a sua resposta, simplesmente pedi mais opinioes...bem, este fds vou ver os pontos de massa e depois digo o resultado...obrigado..