sim fomos para la ja depois de fechar. Mesmo assim arranjei uma cunhazita na policia para me deixarem fotografar. Ja agora aproveito para agradecer aos xores agentes
Thanks pelos comments!
Apitadelas?!?!??! Nada que um toquezinho na traseira não resolva o problema de surdez do homem
Em 1º lugar e como já foi dito as fotos sairam fabulosas.
Em 2º lugar que projeto tens aqui!! Acompanho com alguma regularidade o que se faz no Japão com o S2000, sobretudo em projetos para Track Days ou Touge e não em lembro de ver essa combinação kit estético + jantes. Seja como for saiu fabuloso, adoro essas jantes. Pena o que devem custar.
Não tive oportunidade de ler teu projeto todo, por isso pergunto a ti, com quantos póneis está isso?
PS: Se me permites sugito-te editar a página inicial de modo a ter um bom resumo do projeto.
Cmpts
Em 2º lugar que projeto tens aqui!! Acompanho com alguma regularidade o que se faz no Japão com o S2000, sobretudo em projetos para Track Days ou Touge e não em lembro de ver essa combinação kit estético + jantes. Seja como for saiu fabuloso, adoro essas jantes. Pena o que devem custar.
Não tive oportunidade de ler teu projeto todo, por isso pergunto a ti, com quantos póneis está isso?
PS: Se me permites sugito-te editar a página inicial de modo a ter um bom resumo do projeto.
Cmpts
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247 póneis já é muito bom. Há kits para aumentar 2350 cc creio, mas como dizes fica bem caro. As potências passam para cima de 280 creio. Talvez um kit compressor fique bem mais em conta. Mas imagino que como está seja mais que suficiente para ti.As jantes custaram menos que umas replicas quaisquer para um audi
Quanto aos poneis, da ultima vez que medi deu 247. N tem nada de especial de motor nem ha muita coisa que se possa fazer sem gastar rios de dinheiro
Sei se um americano suave, nem se houve o compressor.
Abc
Estes F20C são motores elásticos para ganhar pôneis, mas como é óbvio tens de os m€t€r que senão eles não aparecem xD
Fica um carro muito bom em termos de condução.
Claro que a estética é muito mais barata do que mecânica, sobretudo se for de marcas como HKS, Mugen and so on. Mas vale a pena.
Fica um carro muito bom em termos de condução.
Claro que a estética é muito mais barata do que mecânica, sobretudo se for de marcas como HKS, Mugen and so on. Mas vale a pena.