Temperatura do motor
- Thread starter Nuno_Costa
- Data de Início
Nuno_Costa disse:
Acredita o que dizes e´no minimo estranho!! a ventax nunca devia trabalhar sem atingir os 9X e poucos graus, e o motor devia aquecer memso que tivesses a frente toda aberta pois como te disse se o termostacto estiver bom nunca deixa passar a agua até XX graus coisa que não chega a contecer!! para mim é como te digo ou termostato ou sensor de temp!! mas agora a ventax sempre ligada é estranho ja agora kaul ventax ta ligada? a do lado conductor ou passageiro?
Boas
Artur Costa,n ando sempre com o AC ligado alias eu raramente utilizo o AC a n ser para desembaciar os vidros
BCD94, A ventax que está ligada sempre que ligo o carro é do lado do condutor, o que já me disseram é que esta ventax tem um "sensor" ou algo parecido que qd deveria chegar a uma certa temp ele ligar a ventax parto do principio que se estiver avariada deixa a ventax sempre ligada mas o mesmo tb seria válido ao contrário mas se calhar avariou qd estava aberta...
NMB, agora imagina sair-se de casa com 5º e o único ar que se tem é frio!!!N é divertido...
Tenho que o levar ao meu mecânico para ver se ele consegue descobrir de onde é o prob, senão Audi...
Um abraço
Artur Costa,n ando sempre com o AC ligado alias eu raramente utilizo o AC a n ser para desembaciar os vidros
BCD94, A ventax que está ligada sempre que ligo o carro é do lado do condutor, o que já me disseram é que esta ventax tem um "sensor" ou algo parecido que qd deveria chegar a uma certa temp ele ligar a ventax parto do principio que se estiver avariada deixa a ventax sempre ligada mas o mesmo tb seria válido ao contrário mas se calhar avariou qd estava aberta...
NMB, agora imagina sair-se de casa com 5º e o único ar que se tem é frio!!!N é divertido...
Tenho que o levar ao meu mecânico para ver se ele consegue descobrir de onde é o prob, senão Audi...
Um abraço
Nuno_Costa disse:
Eh pah é assim não te sei dizer com a certeza mas penso ke o sensor ke utiliza é o memso da ke te da inf da temp da auga do motor la pro kontakms! mas vou-em informar disso pois penso ke seja o memso, se assim for tens algo errado ai com o caror amanha dou-te noticias vou investigar!! mas entretanto tenhoa certeza ke o teu mekanico ha-de resolver num sera preciso ires a audi!!
Boas,
Tem um A3 2.0 ha pouco tempo e hoje também me deparei com uma situação muito estranha e que me está a preocupar.
A ventoinha do radiador está quase sempre a trabalhar e a alta rotação.. pode desligar 10min mas depois liga de novo.
Mesmo depois de encostar o carro, estando ao ralenti continua ligada.. Tudo bem que hoje está um dia de bastante calor mas não consigo entender, até porque não tenho puxado pelo carro..
Quanto à temperatura no mostrador não passa os 90º
Estamos a falar quer tenho o AC ligado ou não..
Alguém sabe o que se poderá passar ou se se trata de uma situação que poderá ser normal..
Cumps
Tem um A3 2.0 ha pouco tempo e hoje também me deparei com uma situação muito estranha e que me está a preocupar.
A ventoinha do radiador está quase sempre a trabalhar e a alta rotação.. pode desligar 10min mas depois liga de novo.
Mesmo depois de encostar o carro, estando ao ralenti continua ligada.. Tudo bem que hoje está um dia de bastante calor mas não consigo entender, até porque não tenho puxado pelo carro..
Quanto à temperatura no mostrador não passa os 90º
Estamos a falar quer tenho o AC ligado ou não..
Alguém sabe o que se poderá passar ou se se trata de uma situação que poderá ser normal..
Cumps