Calma estou a desmontar tudo, esta semana quero ver se acabo o que falta que é muito pouco.... Depois aos poucos vou montar porque os custos desta brincadeira não são baixos... E o meu tempo não é muito...
[A3 8L] S3 1.8T Quattro 210cv
- Thread starter PedroSousa
- Data de Início
Sim Senhora, estou a gostar, mais um para o aço.... Ja agora se me poderes ajudar tenho um Garrett T3 Hybrido no qual nao consigo dar pressao naquilo. Ate ja comprei uma torneira e nada.... Alguma ideia???
Verifica se tens as ligações bem feitas, ou seja tubo de pressão-torneira-atuador do turbo.
Verifica se o atuador de turbo funciona. Se a mola tem força e se o atuador não perde pressão.
Verifica se o atuador de turbo funciona. Se a mola tem força e se o atuador não perde pressão.
pois, o meu problema deve ser mesmo o wastegate. Ja me falaram k o motor podia tbm nao ter capacidade para encher o turbo, mas nao me acredito. Eu posso é tirar o tubo de vacuo da wastegate e dar uma volta a experimentar se ganhar pressao é a valvula k nao é adequada para la...
Não é vácuo esta wastegate trabalha por pressão aqui não tens geometria e sim o 1.8t chega para o T3
Teste acabado de fazer e consegui ter 1.3bar de pico, ou seja a valvula nao deve ser adequada para la e nao aguanta com a pressao, ou estarei errado?
Ou está mal afinada, porque a mola tem que estar em carga
Sim isso eu sei, ou devia estar, pq eu ja afinei aquilo uma vez quase no maximo e so fazia 0.7 de pico, dai as minhas desconfianças de ser o wastgate k nao dê naquele turbo.
Se tiveres contigo uma bomba de pressão com manômetro afinas isso. Até devem existir vídeos no youtube a explicar como se faz.
Ou esta avariada... Mas salvo erro já existiu um a3 1.8t quattro com um turbo T3 feito pela TRW.
Ou esta avariada... Mas salvo erro já existiu um a3 1.8t quattro com um turbo T3 feito pela TRW.
Sim tens razao, andei a pesquisar e encontrei o Facebook da TRW com o A3. Mas nao tenho nada disso para fazer o teste. Ja falei com o Homem k me vendeu o turbo e vamos trocar a wastegate. Ja agora que pressao posso por naquilo para nao ter strees nas vielas sabes?
Tens que ir fazendo os testes tenta 0, 8 a 1bar mais de 400nm é complicado.
Ok, vou ver entao o k vai sair daqui. Depois quero ver isso a andar tbm... A minha ideia tbm é fazer o k estas a fazer, forjar o motor para poder andar descansado... Vais tirar uns 350cv nao?
A minha ideia é andar perto dos 400cv
Entao tbm vais por pistoes certo??? E k injectores e bomba vais por?? Aconselham tbm mudar a valvula da gota aquela k esta na regua de injecao.