RIP ou quase RIP A3 :(

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eles colocaram os extras que tinhas ?
esse choques vinha de serie ?
como funciona com tudo o que seja extra e tenha sido colocado por ti ?
abraço
 
Embora nao me pareça que o controlo de qualidade de um sinistro seja o mesmo dos carros novos, tenho de concordar que este tipo de coisas não se faz.


Mas nao me parece que em tudo seja tão drástico assim.


Ora bem, dedadas nos olhos de boi ? É mais dificil fazer isso que eu sei la o que ...ja viste bem ...

EDIT: Ainda nao tinha visto as fotos......


Ja o resto, nao tenho nada a dizer, o carro é teu, conheces-lo melhor que ninguém ..
 
Last edited:
Embora nao me pareça que o controlo de qualidade de um sinistro seja o mesmo dos carros novos, tenho de concordar que este tipo de coisas não se faz.


Mas nao me parece que em tudo seja tão drástico assim.


Ora bem, dedadas nos olhos de boi ? É mais dificil fazer isso que eu sei la o que ...ja viste bem ...

EDIT: Ainda nao tinha visto as fotos......


Ja o resto, nao tenho nada a dizer, o carro é teu, conheces-lo melhor que ninguém ..

Leste aquela parte da pintura?? :O Altamente chocante, nem o meu bate-chapas faz aquilo... Mas a questao nem é o mau serviço da audi. Porque repara.. Se se pagass 50€ por aquela reparação eu compreendia... Olha 50€ nao existem milagres.

Agora ao que se paga na audi e o carro vir assim...
 
Concordo plenamente, até porque sinceramente, a audi até tinha todo o gosto em aumentar o preço da mão de obra, o seguro tinha que cobrir.


que coisa parva..
 
O pior e que cobra o preço como se aquilo tivesse perfeito, não pense que lá porque ficou mal feito a mão de obra saiu com desconto lol.
Eles cobram as horas na mesma fazem e ao desleixo, como se torna habitual em algumas reparações audi.

E uma pena uma marca destas prestar serviços assim, e aconte-se mais frequentemente do que pensamos mas muita gente nem reclama porque nem se apercebe de muitas coisas mal feitas e pagas a peso de ouro.
 
A minha tampa do motor é prateada dos 136 cv's AVZ e meteram a do 140 cv's BKD que é preta.

O meu é BKD e tem a tampa do motor prateada mas olha que em preto não fica nada mal . eu até acho que preferia.

De resto os acidentes que tive tb mandei sempre reparar na AUDI e ficou sempre uma banhada,lembro me quanto tive de substituir o parachoques traseiro chegou a ter de ser pintado três vezes, e o gajo ateimava cmg que era cor certa e notava se uma peça de cada cor .
Infelizmente é os profissionais que temos.
 
O meu é BKD e tem a tampa do motor prateada mas olha que em preto não fica nada mal . eu até acho que preferia.

De resto os acidentes que tive tb mandei sempre reparar na AUDI e ficou sempre uma banhada,lembro me quanto tive de substituir o parachoques traseiro chegou a ter de ser pintado três vezes, e o gajo ateimava cmg que era cor certa e notava se uma peça de cada cor .
Infelizmente é os profissionais que temos.

x2 em relaçao a tampa e a falta de profissionalismo na audi, tb tive um stress desses de pintura nunca ficar na msm tonalidade! notava-se perfeitamente que o parachoques nao tava no mesmo tom!
 
O que mete mais raiva é terem-me dito para aguentar mais 2 dias que passou a 4 dias porque iam alinhar a direcção e depois queriam testar e o carro está a fugir para a direita, devem ter alinhado muito bem.

Outra nem as cenas para tapar os parafusos da matricula meteram.
 
O que mete mais raiva é terem-me dito para aguentar mais 2 dias que passou a 4 dias porque iam alinhar a direcção e depois queriam testar e o carro está a fugir para a direita, devem ter alinhado muito bem.

Outra nem as cenas para tapar os parafusos da matricula meteram.



O carro pode estar alinhado(pela maquina) e se entortou algo(chariot, chassis etc etc) que eles não substituiram ou não arranjaram bem estar a fugir acho que não devias assinar os papeis do seguro sem ter a certeza do que se passa.
 
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