Hoje ao por o carro a trabalhar pra sair de um estacionamento o ralenti (é assim q se escreve espero eu,lol) fikou fixo nas 1000 rpm em vez das normais 800rpms...dei umas aceleradelas e nada...mais algumas e lá passou...depois arrankei e nao fez mais...o carro nao estava frio nem nada do género...
Estranho nao? terá alguma coisa a ver com o facto de ter q mudar correia de distribuiçao dentro de pouco tempo?
abraço
Estranho nao? terá alguma coisa a ver com o facto de ter q mudar correia de distribuiçao dentro de pouco tempo?
abraço