Qual o TDI 110 mais recomendável?

[Ricardo JZ]

Mas porque complicar?

Arranja um motor AFN bem recondicionado e com garantia, deixa-o stock e vais ver que foi a melhor opção de motor para pores ai.

x2

Isma, ele depois até pode carregar o outro motor, mas se meter o motor tal e qual como falas não tem por onde errar...

 

[nuno cinfaes]

arranja um motor afn 110 ke para mim sao os melhores e e so tirar um e meter outro amigo

 

[Ismas]

AFN em cima disso e bem estimadinho sempre te dura os tais 10 anos... Mas bem estimadinho.


E Consumos de 5 l/100, misto

 

[Tozé85]

AFN é motor de guerra!!! o meu tem 310.000km´s (no mínimo, pois é importado), e ainda confio a 100% nele,mais do que muitos novos que aí andam! afn stock, e vais ver que os problemas acabam...

 

[Ismas]

AFN é motor de guerra!!! o meu tem 310.000km´s (no mínimo, pois é importado), e ainda confio a 100% nele,mais do que muitos novos que aí andam! afn stock, e vais ver que os problemas acabam...

Tenho conhecimento de um AFN numa sharan com 600 e tal mil, sempre a rolar sem cuidado nenhum

 

[ZuKinha]

Tenho conhecimento de um AFN numa sharan com 600 e tal mil, sempre a rolar sem cuidado nenhum

A minha sharan tem esse motor, vai com 212.000 bem feito e zero problemas de maior.

 

[B5avant]

O meu AFN fez chocapic aos 303000km (no quadrante é claro.. Devia ter bem mais que isso) Agora está rectificado e recomenda-se :twisted: Pelo que leio por ai será mesmo a melhor opção para um VP 110

 

[colemauro]

Bons exemplos é coisa que não falta.. o meu foi excepção e mais por ai há certamente..

Existem n designações para o tdi 110.. gostava de saber se são todos o mesmo e muda apenas por estarem em carros diferentes.. ou se há diferenças reais..

Sei que o ASH tem diferenças.. para melhor fiabilidade.. mais que isso não sei.

 

[Ismas]

Bons exemplos é coisa que não falta.. o meu foi excepção e mais por ai há certamente..

Existem n designações para o tdi 110.. gostava de saber se são todos o mesmo e muda apenas por estarem em carros diferentes.. ou se há diferenças reais..

Sei que o ASH tem diferenças.. para melhor fiabilidade.. mais que isso não sei.

Foi excepção como assim?

Tinhas um AFN?

Apesar de estarem em carros diferentes o código do motor é o mesmo, existem diversos motores 1.9 de 110cv, mas para a4/passat saiu apenas o AFN

 

[colemauro]

Foi excepção como assim?

Tinhas um AFN?

Apesar de estarem em carros diferentes o código do motor é o mesmo, existem diversos motores 1.9 de 110cv, mas para a4/passat saiu apenas o AFN

A unica coisa que sei é que o meu é um 90 cv, que já veio do Audi 80.. se se chama AFN também ou não ... isso não sei..

Só sei que a trocar claro que vou para um de 110... e nesses o ultimo a sair creio foi o ASV.. e como em qualquer coisa que evolui.. à partida será sempre o melhor...

Falta saber se dá ou não para aplicar no meu.. dificilmente dará imagino.. e se assim for.. terei que ir mesmo para um AFN 110 dos Passat/A4.

 

[Ismas]

A unica coisa que sei é que o meu é um 90 cv, que já veio do Audi 80.. se se chama AFN também ou não ... isso não sei..

Só sei que a trocar claro que vou para um de 110... e nesses o ultimo a sair creio foi o ASV.. e como em qualquer coisa que evolui.. à partida será sempre o melhor...

Falta saber se dá ou não para aplicar no meu.. dificilmente dará imagino.. e se assim for.. terei que ir mesmo para um AFN 110 dos Passat/A4.

O teu não era o AFN,

AFN = 1.9 110cv

O teu seria outras letras parecidas.

Agora é escolheres bem o motor para n teres mais chatices.

Eu não inventaria, escolhia um AFN, com centralina de preferencia

 

[colemauro]

A minha centralina também é de um AFN.. foi convertido para 110 ao nível de geometrias e afins..

 

[Ismas]

Então menos gastos tens agora, mas se vier com centralina melhor, assim sempre fica mais Stock.

Boa sorte com a escolha

 

[max_clock]

Eu diria AFN, mas eu sou suspeito..lol

 

[Silverado]

"Sempre" ouvi dizer bem dos AFN!