Acho que pode ser mais por aí... Vai de encontro ao que te disse, falha de alimentação!...
Problema muito estranho
- Thread starter PedroDaniel
- Data de Início
Acho que pode ser mais por aí... Vai de encontro ao que te disse, falha de alimentação!...
Podes é aproveitar para resolver os outros problemas que tens no carro!... Inclusive a poli do alternador! Podes ficar apeado por causa disso! Eu... quase fiquei!
Pois sei bem, tenho de ver se e para entretanto.
nada os cabos todos bem apertados sem qualquer problema de corrente.
reparei que se for andar e meter em ponto mortoe dar ginadas nao acontece absolutamente nada mas se engatar o carro e acelerar um pouco a curvar ou nas ginadas ele faz aquilo que voces ja viram no video.
Acho que vais ter de fazer um scan em andamento... Faz um registo/log com o grafico pra ver se o pessoal te dá algumas luzes...
Acho que vais ter de fazer um scan em andamento... Faz um registo/log com o grafico pra ver se o pessoal te dá algumas luzes...
amanha vou a outro mecanico que ja trabalhou na audi a ver o que e que ele me diz .
A tempos soube de um TDI que acelarava e o carro desligava-se, trocou o acelarador e ficou igual, testou com outra centralina ficou bom.
Confirma a ligação dos cabos na caixa de aguás onde se liga o CC, lembro-me de um caso de um Golf IV não ligar por causa disso.
Tambem se tens a poli do alternador marada na curva pode forçar e deixar de gerar energia e a bateria não conseguir compensar.
Confirma a ligação dos cabos na caixa de aguás onde se liga o CC, lembro-me de um caso de um Golf IV não ligar por causa disso.
Tambem se tens a poli do alternador marada na curva pode forçar e deixar de gerar energia e a bateria não conseguir compensar.
problema resolvido em 5min por mim mesmo sem gastar um centimo....
era o fio positivo da bateria que passa ao pe do turbo que estava ao pe da valvula de vacuo que ao andar e o mexer do motor foi desgastando o fio ate que chegou mesmo a parte que passava corrente e sempre que o motor dava um solavanco e tocava la ia.se tudo a baixo.
resolucao temporaria: puxar o fio para o lado contrario e amarra.lo com um cabo de maneira a que nao toque em lado nenhum.
era o fio positivo da bateria que passa ao pe do turbo que estava ao pe da valvula de vacuo que ao andar e o mexer do motor foi desgastando o fio ate que chegou mesmo a parte que passava corrente e sempre que o motor dava um solavanco e tocava la ia.se tudo a baixo.
resolucao temporaria: puxar o fio para o lado contrario e amarra.lo com um cabo de maneira a que nao toque em lado nenhum.
que bom que foi uma coisa bem simples
mesmo, ja andava a ficar passado com isto ja so me apetecia vender o carro.
estava completamente morto, nao podia fazer nada falhava.me logo
estava completamente morto, nao podia fazer nada falhava.me logo