Ola pessoal , o que me traz aqui hoje é o facto de ter encontrado um conhecido meu que ja nao via a algum tempo, apresentou-me o seu novo automovel um bmw serie 3 compact de 2003 com 268mil km a diesel... gostei do automovel sinceramente tem uma linha bonita , perguntei quanto tinha pago por ele ... 4500euros.... ainda tem matricula francesa , mas mesmo assim depois de legalizado penso que compensa pois aqui pedem cerca de 17mil euros por um modelo igual e com mais kilometros... portanto um modelo mais antigo ainda mais barto fica , nao só da bmw mas de outra marca qualquer .... fiquei surpreso pois o automovel no geral esta muito bem estimado , o que voces tem a dizer disto?
Preço Bmw em França
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268 mil km??
Pode compensar na compra.. mas já e muito km. Cá com mais km a 17 mil €, tenho duvidas.
Ja vez cá carros com bem menos km para 13 / 14 mil € nacionais.
Um carro la fora pelo que andei a ver com poucos km praticamente fica ao msm preço dos que de cá.. penso eu de que,
Pode compensar na compra.. mas já e muito km. Cá com mais km a 17 mil €, tenho duvidas.
Ja vez cá carros com bem menos km para 13 / 14 mil € nacionais.
Um carro la fora pelo que andei a ver com poucos km praticamente fica ao msm preço dos que de cá.. penso eu de que,
268 mil kms não é são muitos kms...
Depende mais do uso que teve e da manutenção a tempo e horas, do que dos kms em si...
Depende mais do uso que teve e da manutenção a tempo e horas, do que dos kms em si...
mas a 4500 euros .... mesmo legalizando ... nao ficara em conta? dá que pensar nao é?
mas a 4500 euros .... mesmo legalizando ... nao ficara em conta? dá que pensar nao é?
Claro que fica em conta..
Manda-me ai dados CO2 e Cilindrada certa que te digo quanto fica legalizar
Se são muitos Kms pra um BMW... Então pra 1 Audi... Upa... Upa...
Os Audi penso que que sao motores mais duradouros... bem vejo no meu A3.. Lenha ate nao poder mais. quase 200mil e nao verga nada do motor
Claro que fica em conta..
Manda-me ai dados CO2 e Cilindrada certa que te digo quanto fica legalizar
Os Audi penso que que sao motores mais duradouros... bem vejo no meu A3.. Lenha ate nao poder mais. quase 200mil e nao verga nada do motor
Co2? sendo a diesel nao se trata de opacidade?! a cilindrada é 2000cc
Co2? sendo a diesel nao se trata de opacidade?! a cilindrada é 2000cc
Nao.. Os valores basicamente da legalizaçao esta no ano, CO2, Cilindrada correcta... pois a mnh e uma 2000cm3 mas de boca pk na realidade as E91 tem 1995cm3.
Nao tem filtro de particulas logo pelo que devera ter mais de 0,005g nao sei de que..
Chuta dados
Fui eu que tratei do processo de legalizar a minha a um mes e tive de aprender rapido as coisas..
Portanto fazendo as contas pela tua ...quanto dinheiro usast para legalizar? de momento nao tenho os dados do veiculo !
de momento nao tenho os dados do veiculo !Portanto fazendo as contas pela tua ...quanto dinheiro usast para legalizar?
Rxp por PM
Se são muitos Kms pra um BMW... Então pra 1 Audi... Upa... Upa...
Não amigo, os motores TDi são "melhores" que os da BMW...
Melhores a nível de durabilidade, pois a nível de performances tudo depende de cada um deles (cilindrada, potência, carga...)
Olha, o teu é um dos melhores TDi... 1.9TDi de 130cv é dos mais fiáveis, e melhores para carregar com carga para dentro...
Carro para durar uma vida tem de ser TDi ou um Mer***es 190d
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Não amigo, os motores TDi são "melhores" que os da BMW...
Melhores a nível de durabilidade, pois a nível de performances tudo depende de cada um deles (cilindrada, potência, carga...)
Olha, o teu é um dos melhores TDi... 1.9TDi de 130cv é dos mais fiáveis, e melhores para carregar com carga para dentro...
Carro para durar uma vida tem de ser TDi ou um Mer***es 190d
