Podem apagar o topico por favor.

[harlem]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [BALTAR 2011]

não, é impressão tua..

Oh pah, pelo arreio que estavas a levar pensei que só a 6L é que tinha arrancado

 

[fabregas]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [BALTAR 2011]

temos pena.. a concorrencia é muito forte..

 

[fabregas]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [BALTAR 2011]

video do aço..

 

[audi a6 30 TDI]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

Queima borracha e carvão não a alma

 

[fabregas]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

Queima borracha e carvão não a alma

não percebi.. lol

 

[audi a6 30 TDI]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

Em vez de ser só borracha tambem é carvão
Olha o meu slogan!

 

[MarcioLeao]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

video do aço..

Muito bem amigo, a tua(é a tua certo? ) não faz metade do fumo da outra locomotiva e anda o mesmo!

 

[fabregas]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

Em vez de ser só borracha tambem é carvão
Olha o meu slogan!

ah ja percebi, nao estava a entender amigo..

 

[fabregas]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

Muito bem amigo, a tua(é a tua certo? ) não faz metade do fumo da outra locomotiva e anda o mesmo!

neste video perdi, a 6L tem mais carga que eu mas pensei que ia dar-me muito mais avanço. Scalhar com o mesmo material ja era um comparativo mehor.

 

[MarcioLeao]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

neste video perdi, a 6L tem mais carga que eu mas pensei que ia dar-me muito mais avanço. Scalhar com o mesmo material ja era um comparativo mehor.

Perdes.te? No video da a ideia que tinha sido ela por ela
Mas claro, se a 6L tem mais material tem que justificar isso no andamento (apesar de eu nao gostar daquele fumo todo )
A tua mecanica esta como tens na primeira pagina do projecto ou ja tem mais qualquer coisa?

 

[fabregas]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

Perdes.te? No video da a ideia que tinha sido ela por ela
Mas claro, se a 6L tem mais material tem que justificar isso no andamento (apesar de eu nao gostar daquele fumo todo )
A tua mecanica esta como tens na primeira pagina do projecto ou ja tem mais qualquer coisa?

sim, nao sei o material que tem mas pelo que me disseram esta bem carregada..
sim, o material é todo de origem, linha directa em inox de 60mm, eletronica e uns pózinhos magicos.
e nesse dia ainda estava com uma fuga na bomba injectora porque agora ja esta a andar mais desde que foi reparada.

 

[Fernando Tavares]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

bOAS.
Tens ai um belo de um brinquedo amigo.. ta fixe..
Algeum me sabe dizer as diferenças entre uma tdi de 110cv e uma gttdi?
abc a todos e boas curvas amigo

 

[harlem]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

bOAS.
Tens ai um belo de um brinquedo amigo.. ta fixe..
Algeum me sabe dizer as diferenças entre uma tdi de 110cv e uma gttdi?
abc a todos e boas curvas amigo

Nenhuma amigo, uma tdi de 110 é uma GTTDI salvo umas raras excepções de umas GTTDI de 90 cavalos que andam por aí, mas muito poucas...

 

[XZONE]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

ha diferenças sim..
o 110 "normal" é diferente do 110 do GTTDI..

 

[MarcioLeao]

Re: GTTDi NG by fabregas --> [video do aço]

sim, nao sei o material que tem mas pelo que me disseram esta bem carregada..
sim, o material é todo de origem, linha directa em inox de 60mm, eletronica e uns pózinhos magicos.
e nesse dia ainda estava com uma fuga na bomba injectora porque agora ja esta a andar mais desde que foi reparada.

Fogo, so com esse material ta mesmo muito boa!
Eu pensei que ja tivesses feito upgrade ao ic e turbo...mas continua assim que ta a ir por um bom caminho! :twisted: