kapataz
Utilizador Banido
Convém ter melhores pneus atras, porque nas curvas os que faz mais esforço sao os d tras, quando escorregam da-se o despiste.Claro que a frente por causa da direção e traçao convém também ter uns bons
PNEUS que o pessoal usa
Convém ter melhores pneus atras, porque nas curvas os que faz mais esforço sao os d tras, quando escorregam da-se o despiste.Claro que a frente por causa da direção e traçao convém também ter uns bons
Epa eu não é por nada, mas tenho os dunlop sp sport 01 em muito boa conta, em piso seco então agarram-se muito bem.
Eu ainda não percebo é porque que o pessoal insiste em por o pneus melhores à frente!!!
Se não gostares dos F1 em grip nem vale a pena tentar comprar melhor que não há.
A questão não é os dunlop agarrarem ou não é teres pneus com mais piso à frente que atrás. Logo tens mais grip à frente do que atrás.
Os dunlop são a mesma gama dos f1 muito iguais em tudo.
Se não tiver saído nenhum modelo novo é em V.
De quaquer maneira esse não é o melhor piso principalmente pelo barulho de rolamento que qualquer piso em V faz.
Vi estas fotos fiquei um preocupado quanto há qualidade dos star
Se calhar é porque é onde precisas de ter mais tracção. Se há melhor nao sei, mas tou a curtir. lol.
Têm quase o mesmo piso, os dunlop estão quase novos têm se tanto 5000 km's, a andar na boa.
Se são muito iguais mais me ajudas, são uns pneus do poder!
Porque que havias de precisar de ter mais tracção nos pneus da frente? Consegues explicar?
Eu consigo-t mostrar porque que tens de ter os pneus melhores à frente.
Hoje já aprendes-t uma coisa nova.
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Não digo que não tenha a sua lógica, mas normalmente o pessoal dos tdi, em virtude do binario elevado, costuma perder mais tracção na dianteira.
Mas de qualquer das formas o que o gajo no fim do video diz é "o melhor é os 4 pneus novos"!
Guess what!? I have 4 brand new tires! hehehe
Mas de qualquer das formas o que o gajo no fim do video diz é "o melhor é os 4 pneus novos"!
Guess what!? I have 4 brand new tires! hehehe
Opa tu nem á frente nem a trás so usas pneus usados
Ó santinhos já referi imensas vezes ai atrás que no eixo traseiro meto pneus novos. Podes confirmar...
podias era partilhar essas fotos para eu ficar preocupado também...
LOL pensei que desse para ver como no meu as fotos apareceram!!!
Pera ai...
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Vê lá que o cavalos não começem a saltar pelo motor fora por ter tanto binario!!!
A questão é que se fugir de frente consegues controlar muito melhor o carro que se fugir de traseira.
obrigado, mas agora explica-me o que um mau alinhamento de um carro tem a ver com uma marca de pneus??
ou será que eles vêm concavos da fabrica e depois e só gastam num dos lados??
já destruí 6 pares de star performer e nunca aconteceu isso...
e digo mais, procura lá bem na net e vê se não encontras fotos de outras marcas com pneus nesse estado...
e se encontrares, posta-os aqui, e não só as imagens de uns pneus que nunca experimentaste e pensas que são maus
nem sei porquê mas essas imagens até parecem as rodas de trás do boost quando ele teve o problema do alinhamento trasreiro na AMG...