Passat Avant Highline 130Cv ou A6 Avant S-line 130Cv

S

STILOFZ6S

Boas,

Como o proprio titulo indica estou indeciso na compra numa destas duas viaturas:

Passat Avant Highline 130Cv - Full Extras - 09/2003 - mudanças manual
A6 Avant S-Line 130 CV - Full Extras - 04/2003 - mudanças automáticas
Nota: Nenhuma delas traz GPS.

Ambas têm aprox 180.000km, são nacionais e com as facturas de todas as revisões. Estão de origem. são ambas de 2003

Da vossa parte pessoal mais experiente no assunto o que me podem dizer acerca das mesmas, os preços são identicos +-9000€.

Desvalorização, peso vs potencia, cuidados a ter. Qual a mais aconselhada...

Agradeço desde já a todos os que me poderem elucidar.

Nota: saio de um A3 sportback de 2005 com 105cv, mas como a familia cresceu tenho necessidade de uma carrinha a ''sério'' (por falta de espaço, porque a sportback em consumos e comportamento em estrada.... não vou ter nas opções acima).
 
Epá, na carrinha de lado diz que sim, ela vem com estofos em pele, xenon de origem, jantes 17, frizos e barras cromadas, cx automática, sensores estacionamento, bancos electricos.
 
Eu ia vê-las e levava o VAG. Se o desgaste não for muito diferente e o VAG não detectasse nada de especial optava pela A6 que é de categoria superior.
 
Não sou nenhum expert na matéria, mas julgo que não estou errado ao dizer que terás de contar com gastos acrescidos, quer em manutenção quer em consumos, caso escolhas a A6.

As razões são simples, a A6 é mais pesada e tem caixa automática, acho que isso fará a diferença, sobretudo em cidade.

Tirando isso, concordo que a A6 é de uma gama superior, mas eu pessoalmente acho que escolheria a Passat, gosto mais.

Seja qual for que escolhas, espero que escolhas a que menos problemas te dê! :)
 
E sobre o motor alguem tem algo a dizer, calculo que sejam iguais aos da B6, correcto. O bloco é fiavel? Atenção a ter quando for experimentar a viatura?
 
Antes de mais os meus sinceros cumprimentos a todos os subscritores da audipt.com :)
Segundo o meu ponto de vista antes de se optar por uma marca e um modelo especifico, seja Audi , Volkswagen, BMW, Mercedes, Jaguar, etc… Temos que levar em conta os custos de manutenção onde engloba também a reposição de lâmpadas, em muitos dos casos xénon, etc… Exemplificando um Volkswagen Passat que tenha médios xénon…caso o proprietário tenha o azar de uma lâmpada fundir terá que dispor entre 270 € a 350 € para mandar colocar 01 lâmpada nova…e eu estou a exemplificar 01 lâmpada…imaginem se fundirem 02!!!
Este é um exemplo para além de muitos outros que não são levados em conta quando nos “apaixonamos á primeira vista” por uma viatura. Não queremos saber de mais nada…e se o preço estiver convidativo nem se quer queremos saber se o modelo em causa, dado o ano do seu fabrico, esteve problemas inclusive reconhecidos pelo fabricante. Problemas esses que na grande maioria das vezes, e uma vez que são reconhecidos pelo fabricante, são reparados gratuitamente. Nem tão pouco por vezes se quer saber do histórico de intervenções da viatura. Muitas das vezes o que se sabe da viatura é o que o vendedor informa…e o vendedor informa o que lhe convém porque o seu principal objetivo é vender a viatura e lucrar com isso. Atenção que nem todos os vendedores trabalham desta forma, existe ou pouco de tudo. Já agora...sabiam que a Volkswagen está a fazer uma chamada por causa dos injetores? Sabiam que a Volkswagen assume a substuição da bomba de óleo, derivado a defeito de fabrico, de determinados Volkswagen, nomedamente o modelo Passat Diesel 2.0 de 2005, entre outros modelos que possa não ter conhecimento.
 
JJGE disse:
Antes de mais os meus sinceros cumprimentos a todos os subscritores da audipt.com :)
Segundo o meu ponto de vista antes de se optar por uma marca e um modelo especifico, seja Audi , Volkswagen, BMW, Mercedes, Jaguar, etc… Temos que levar em conta os custos de manutenção onde engloba também a reposição de lâmpadas, em muitos dos casos xénon, etc… Exemplificando um Volkswagen Passat que tenha médios xénon…caso o proprietário tenha o azar de uma lâmpada fundir terá que dispor entre 270 € a 350 € para mandar colocar 01 lâmpada nova…e eu estou a exemplificar 01 lâmpada…imaginem se fundirem 02!!!
Este é um exemplo para além de muitos outros que não são levados em conta quando nos “apaixonamos á primeira vista” por uma viatura. Não queremos saber de mais nada…e se o preço estiver convidativo nem se quer queremos saber se o modelo em causa, dado o ano do seu fabrico, esteve problemas inclusive reconhecidos pelo fabricante. Problemas esses que na grande maioria das vezes, e uma vez que são reconhecidos pelo fabricante, são reparados gratuitamente. Nem tão pouco por vezes se quer saber do histórico de intervenções da viatura. Muitas das vezes o que se sabe da viatura é o que o vendedor informa…e o vendedor informa o que lhe convém porque o seu principal objetivo é vender a viatura e lucrar com isso. Atenção que nem todos os vendedores trabalham desta forma, existe ou pouco de tudo. Já agora...sabiam que a Volkswagen está a fazer uma chamada por causa dos injetores? Sabiam que a Volkswagen assume a substuição da bomba de óleo, derivado a defeito de fabrico, de determinados Volkswagen, nomedamente o modelo Passat Diesel 2.0 de 2005, entre outros modelos que possa não ter conhecimento.
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sim sabemos ate porque se usares o search informaçao é o que nao falta, toma: http://www.audipt.com/f76/vw-substitui-injectores-pala-2-0-tdi-113516/
 
JJGE disse:
Antes de mais os meus sinceros cumprimentos a todos os subscritores da audipt.com :)
Segundo o meu ponto de vista antes de se optar por uma marca e um modelo especifico, seja Audi , Volkswagen, BMW, Mercedes, Jaguar, etc… Temos que levar em conta os custos de manutenção onde engloba também a reposição de lâmpadas, em muitos dos casos xénon, etc… Exemplificando um Volkswagen Passat que tenha médios xénon…caso o proprietário tenha o azar de uma lâmpada fundir terá que dispor entre 270 € a 350 € para mandar colocar 01 lâmpada nova…e eu estou a exemplificar 01 lâmpada…imaginem se fundirem 02!!!
Este é um exemplo para além de muitos outros que não são levados em conta quando nos “apaixonamos á primeira vista” por uma viatura. Não queremos saber de mais nada…e se o preço estiver convidativo nem se quer queremos saber se o modelo em causa, dado o ano do seu fabrico, esteve problemas inclusive reconhecidos pelo fabricante. Problemas esses que na grande maioria das vezes, e uma vez que são reconhecidos pelo fabricante, são reparados gratuitamente. Nem tão pouco por vezes se quer saber do histórico de intervenções da viatura. Muitas das vezes o que se sabe da viatura é o que o vendedor informa…e o vendedor informa o que lhe convém porque o seu principal objetivo é vender a viatura e lucrar com isso. Atenção que nem todos os vendedores trabalham desta forma, existe ou pouco de tudo. Já agora...sabiam que a Volkswagen está a fazer uma chamada por causa dos injetores? Sabiam que a Volkswagen assume a substuição da bomba de óleo, derivado a defeito de fabrico, de determinados Volkswagen, nomedamente o modelo Passat Diesel 2.0 de 2005, entre outros modelos que possa não ter conhecimento.
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Já lá vai o tempo disso ;)
 
Se a análise possivel indicar que os carros estão igualmente em boas condições não teria a menor dúvida em optar pela AUDI pois o seu valor intrinseco é superior e decerto a qualidade geral também.
 
STILOFZ6S disse:
Boas,

Nota: saio de um A3 sportback de 2005 com 105cv, mas como a familia cresceu tenho necessidade de uma carrinha a ''sério'' (por falta de espaço, porque a sportback em consumos e comportamento em estrada.... não vou ter nas opções acima).
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Se queres uma carinha a serio, acho melhor mudares de marca :D :D ... qq uma das opcoes apresentadas deve ter a embreagem a dar o berro, ja pra nao falar que mudam correia dentro de poucos kms logo assim de rajada são 2000€ de despesa a ter em conta...

familia cresceu, falta de espaço, que tal:

- Ford S-Max
- Seat Altea
- VW transporter
- Mercedes Vito
 
Eu apenas optava pela A6 de fosse caixa manual, agora de caixa automática não era opção para mim!
Quanto ao bloco é fiável e bastante disponível e contido em consumos apesar do peso das carrinhas!
Tem em atenção e tenta negociar que o negócio inclua já a mudança do kit de distribuição!

Cumps
 
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