eu não percebo... metem os carros a GPL e depois têm vergonha de mostrar que é a GPL...
eu não diria vergonha.. digo mais que é uma questão de "acessibilidades"
é simples..
se tiveres um 1.0 ou 1.2 que gaste 5l de gasolina, mama-te 7€/100km
convertes, passa a mamar 6l a GPL e gasta 3,6€/100km
digamos que até se pode poupar qualquer coisita...
um conhecido meu, em LX comprou um smart e cnverteu-o pra GPL, apenas para uso durante a semana...
eu pensei, "que estupidez.."
foi só até ele me falar em 1,2€/100km
eu não percebo... metem os carros a GPL e depois têm vergonha de mostrar que é a GPL...
Eu tenho a carrinha a GPL, e não tenho vergonha nenhuma, muito pelo contrário ... permite-me ter acesso a um carro que de outro modo seria incomportável sustentar ... pois, e de acordo com o tempo que andei só a gasolina chegou a passar e bem dos 800€/mês .. simplesmente não dava, tanto que comprei a carrinha já a pensar no gpl.
Mas como diz e bem o AgA ... resume-se a "acessibilidades" e para mim principalmente, que não gosto de ser rotulado... e em Portugal infelizmente é um hábito corrente.
1,20/100km!!!! fdxxxx
era tão lindo não era???
se agora não morasse a 3km do trabalho ainda considerava a hipotese de um twingo a GPL pra rolar...
mas....
a CG do poder chega bem
se bem que aquilo a GPL tb era bem...
Não acho que seja caso de ter vergonha...ou que revele, qualquer tipo de inferioridade,muito pelo contrário, revela sim, um caso de inteligência...
Uns euros a mais nos bolsos não fazem mal a ninguém, e se encontrar-mos nós mesmos as alternativas para que assim seja, é inteligência...e não tem nada que estar sujeito a "rotulagem".
Juntas-te o útil ao agradável...e tens carro para "poupar" e tens carro para "dar umas gazadas"... tudo à mão...sem sair do lugar...hehehehe...
Resumindo podes ter um carro mais potente e de outra gama, e usufruir plenamente das capacidades dele, a um preço baixo ou a um preço que a gasolina poderias fazer com um carro de gama muito inferior.....
Pelo menos no meu caso passa se isto.......
