opiniões A4 Avant b6 1.9 tdi 130cv quattro
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artur
Guest
motor tem mais que provas dadas que é excelente .......
na minha opinão , não vejo grande vantagem na tração quattro numa carrinha com esse motor .....
vai te consumir mais e vais ter mais segurança , mas a carrinha em si já é segura q.b sem quattro
na minha opinão , não vejo grande vantagem na tração quattro numa carrinha com esse motor .....
vai te consumir mais e vais ter mais segurança , mas a carrinha em si já é segura q.b sem quattro
ERICS3 disse:Eu tb sou um adepto fervoroso da tracção Quattro e só por isso acho que é sempre uma boa escolha.
E como o nosso caro amigo Artur ja frisou a segurança é sempre muito importante, então em piso molhado MEU DEUS!!! OBRIGADO AUDI PELA TRACÇÃO "QUATTRO" ;D
Para 200 e tal cavalos tudo bem, agora para 130 cv não vejo grande utilidade :
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boost disse:Roberto, tirando os consumos, que podem ser ligeiramente superiores, com "quattro" não tem nada a ver, seja com 130, 200 ou 300...
A sensação a curvar é viciante!!!
Quando andei á uns anos atrás a sonhar com a compra de um S3 e fui dar uma voltinha com o gajo do Stand q o Sr Boost conhece e curvei na AE com o carro realmente senti o significado do Quattro...
rmatos disse:Para 200 e tal cavalos tudo bem, agora para 130 cv não vejo grande utilidade :
Desculpa tracção QUATTRO sempre
independentemente da cavalagem, e neste caso estamos a falar de 130 cv. Não existe comparação possível entre tracção traseira ou dianteira por exemplo em piso molhado do que tracção as QUATTRO e isto independentemente da cavalagem.O risco de subviragem é maior nos outros modelos de tracção e isso esta mais do que comprovado. Visto sobretudo pelo facto que existe sempre uma maior compensação através da tracçao QUATTRO do que nas restantes. ;D
Tenho de exprimentar uma B6 de 130 com tracção quattro para ver se realmente dá mais pica do que uma normal em piso seco, porque em molhado já sei que dá
A unica experiência que eu tenho em tracção integral foi ter conduzido um "sururu" durante um pouquito e achei que aquilo nas curvas saía muito ás quatro rodas e muito cedo, mas como foram poucos kms, não deu para ter a perfeita noção do "bicho"...também conduzo muitas vezes um Land Cruiser mas isso não deve ter nada a ver : :
A unica experiência que eu tenho em tracção integral foi ter conduzido um "sururu" durante um pouquito e achei que aquilo nas curvas saía muito ás quatro rodas e muito cedo, mas como foram poucos kms, não deu para ter a perfeita noção do "bicho"...também conduzo muitas vezes um Land Cruiser mas isso não deve ter nada a ver :
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Em termos de segurança, sem duvida que o sistema quattro é uma vantagem....ERICS3 disse:Desculpa tracção QUATTRO sempre
O risco de subviragem é maior nos outros modelos de tracção e isso esta mais do que comprovado. Visto sobretudo pelo facto que existe sempre uma maior compensação através da tracçao QUATTRO do que nas restantes. ;D
Mas com um motor de 130cv, perderia se o "prazer" de condução devido a enorme perca de potencia a roda.....
rmatos disse:Tenho de exprimentar uma B6 de 130 com tracção quattro para ver se realmente dá mais pica do que uma normal em piso seco, porque em molhado já sei que dá
A unica experiência que eu tenho em tracção integral foi ter conduzido um "sururu" durante um pouquito e achei que aquilo nas curvas saía muito ás quatro rodas e muito cedo, mas como foram poucos kms, não deu para ter a perfeita noção do "bicho"...também conduzo muitas vezes um Land Cruiser mas isso não deve ter nada a ver :
Faz a esperência e verás sem dúvidas as diferenças. Então nas saídas curvas vais sentir logo a diferença.
Com o Land Cruiser não existe comparação. São segmentos diferentes para não falar de sistema de tracção diferentes.