Óleo

americocss · 22 Abr 2016

Boas
Que feedback têm do seguinte oleo, castrol edge 5w30 c3 norma 505.01
Removi o FAP e fiz repro no meu PD 170cv que de origem usa 507.00, agora estou a pensar usar 505.01 por causa de ter mais zinco e fósforo, mas mantendo a viscosidade 5w30 para poder fluir e limpar melhor o motor

Logisburg · 22 Abr 2016

O oleo 5W30 é para long life, mudas em intervalos de tempo até 30000kms

Já vi um a artigo que atribui desgaste prematuro das tuches a esse oleo. (demasiado fino, não mantem a pelicula lubrificante)

Também vi artigos que dizem que os polimeros vão ficando quebrados e a capacidade lubrificante vai diminuindo com o uso.

Existem n artigos sobre isso na net.

A minha opinião, muda para o 5w40 (505.01), e intervalos curtos (eu mudo aos 7500kms),

BlueA4 · 22 Abr 2016

Acredito que o 5w30 desgaste mais as tuches, pois o meu A3 (2.0TDI CR de 2009) se ficar a descer e ficar umas horas parado, quando se põem a trabalhar as tuches ficam a bater um bocado, até o óleo aquecer uns 20°c, se ficar a subir, nada acontece, e sempre levou revisões Long-Life (só 2 ou 3 é que foram "Normais")
Eu normalmente mudo o óleo de 10 em 10 mil, seja ele 5w30 ou 10w40

Como foi dito podes passar para um 5w40 que não perdes nada...

Tavares · 22 Abr 2016

americocss disse:
Boas
Que feedback têm do seguinte oleo, castrol edge 5w30 c3 norma 505.01
Removi o FAP e fiz repro no meu PD 170cv que de origem usa 507.00, agora estou a pensar usar 505.01 por causa de ter mais zinco e fósforo, mas mantendo a viscosidade 5w30 para poder fluir e limpar melhor o motor

Usa antes o 5w 40 com a norma 505.01 pois este óleo tem uma capacidade de lubrificação muito superior em relação ao 5w 30 507.00 .
é pena não existir um 5w 50 com a norma 505.01 !

americocss · 23 Abr 2016

Tavares disse:
Usa antes o 5w 40 com a norma 505.01 pois este óleo tem uma capacidade de lubrificação muito superior em relação ao 5w 30 507.00 .
é pena não existir um 5w 50 com a norma 505.01 !

Existe sim 5w30 505.01 vê lá o que eu escrevi e talvez vá usar esse mas muda aos 10mil km

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Logisburg disse:
O oleo 5W30 é para long life, mudas em intervalos de tempo até 30000kms

Já vi um a artigo que atribui desgaste prematuro das tuches a esse oleo. (demasiado fino, não mantem a pelicula lubrificante)

Também vi artigos que dizem que os polimeros vão ficando quebrados e a capacidade lubrificante vai diminuindo com o uso.

Existem n artigos sobre isso na net.

A minha opinião, muda para o 5w40 (505.01), e intervalos curtos (eu mudo aos 7500kms),

Mas existe 5w30 505.01 e não é long life se o usar mudo aos 10mil km, até agora usava 507.00 e mudava na mesma aos 10mil

Logisburg · 24 Abr 2016

A lógica do 5W30 é ele ir incorporando sujidade e algures (aos 10000 kms), já se comportar como um 5W40.
Se mudares aos 10000kms estás sempre com um óleo demasiado fino.

americocss · 24 Abr 2016

O meu carro tem poucos km não tem desvantagens em usar óleo fino

Logisburg · 24 Abr 2016

americocss disse:
O meu carro tem poucos km não tem desvantagens em usar óleo fino

5W30 é acusado de provocar desgaste excessivo. Agora depende para quantos Kms queres o motor, se for para durar é um óleo a evitar.

americocss · 27 Abr 2016

Logisburg disse:
5W30 é acusado de provocar desgaste excessivo. Agora depende para quantos Kms queres o motor, se for para durar é um óleo a evitar.

Mas isso é os 5w30 com a norma 507.00, mas eu estou a pensar usar 5w30 com a norma 505.01

Logisburg · 27 Abr 2016

Indice de viscosidade a usar deve ser 5w40 isso da norma é para outras coisas (fap, PD, cat, ...)

americocss · 28 Abr 2016

A norma 506.01 supera a 505.01?

Logisburg · 28 Abr 2016

Em principio sim, mas, vai ser difícil encontrar um 5w40 com essa norma.
Voltamos ao mesmo baixam a viscosidade para o óleo se aguentar mais tempo no motor (com o nefasto da situação - não cola mas desgasta).

Volkswagen Oil Specifications - oilspecifications.org

americocss · 28 Abr 2016

Essa norma só em 0w30, mas faço a muda aos 10mil km, 5w40 não vou usar, prefiro então usar 5w30 com a norma 505.01, não percebi essa do não cola mas desgasta

kevinzaooo · 28 Abr 2016

americocss disse:
Essa norma só em 0w30, mas faço a muda aos 10mil km, 5w40 não vou usar, prefiro então usar 5w30 com a norma 505.01, não percebi essa do não cola mas desgasta

o 5w30 é melhor que o 5w40?

americocss · 28 Abr 2016

kevinzaooo disse:
o 5w30 é melhor que o 5w40?

Os valores das fichas técnicas entre essas duas viscosidades acho melhores os 5w30 mas nos 505.01, quem não tiver FAP que use um 505.01 e não 507.00