O meu projecto a3 1.8t "Black Squad Projects"

Tópico em 'A3 / S3 / RS3' iniciado por PatraoRicardo, 6 Ago 2019.

  1. PatraoRicardo

    PatraoRicardo

    Desde:
    2 Ago 2019
    Mensagens:
    24
    Gostos Recebidos:
    2
    Boas pessoal,

    Vou abrir aqui um topico novo para o meu projecto audi a3 1.8 t quattro.

    Passo a explicar algumas coisas entam:

    Comprei o carro recentemente (5dias antes da publicação de este tópico), trata-se de um 8l 1.8t quattro. Gosto imenso do carro apenas o acho morto e tem coisas a reparar (normal para os anos do carro).
    Vinha com banho de pintura feita em 2018.
    Vinha com solfagem a cuspir fumo e a soltar esponja, ao que no dia que comprei o carro comprei logo um filtro de abitaculo e um radiador novo para a solfagem, ligei com vag-com e recalibrei as comportas (feito por um amigo). Meti logo a solfagem a "bombar" e enchi o ac.

    Como o carro trazia um radio sony (nao trabalhava) solucionei com a puxada de sinal de ignição (fase2) e busquei massa ao cabo original (castanho), nao precisando ter sequer o radio ligado quando o carro esta desligado (algo de generico é a maltinha criar um circuito de corrente continua e isso dispenso).

    Estufei as quartelas (as 4), comprei e apliquei novo apoio de braço e hoje a ir à revisao (por via das duvidas).

    O que pretendo?

    Bem, nao vou partilhar o grosso do projecto mas sublinhar que vai ser um carro dia-a-dia / autodromo e que por agora e durantes uns mesinhos apenas levará um suspensão totalmente nova com regulação altura e dureza, jantes novas e travagem s3.

    Contudo ficam umas questões que ainda nao obtive resposta consistente:
    -posso reduzir a temperatura do motor ao deixar as ventoinhas sempre ligadas? Radiador maior aluminio?
    -com simples repro pa mais cv quanto mais posso dar sem comprometer o turbo? Os injectores dão ate que cc?
    -onde posso arranjar um motor do teto de abrir? Vendem em socateiras ou mais vale novo?

    Em ante mão um obrigado
     

    Ficheiros Anexados:

  2. PatraoRicardo

    PatraoRicardo

    Desde:
    2 Ago 2019
    Mensagens:
    24
    Gostos Recebidos:
    2
    Estufado portas - check
    So falta o forro do teto
     

    Ficheiros Anexados:

  3. PatraoRicardo

    PatraoRicardo

    Desde:
    2 Ago 2019
    Mensagens:
    24
    Gostos Recebidos:
    2
    Boas,
    Hoje (dia 7/08/2019) fui testar a velocidade de ponta do carro. Fez 220km/h e ainda rolava um pouco mais. Pareceu me fraco a comer velocidade, mas foi capaz de demonstrar que, para um carro do ano 2000, todo stock, consegue ainda alcançar a sua velocidade programada pela Marca.
    Apoz o teste abri o capô e metime a cheirar o cofre, estava tudo bem e o turbo com funcionamento impec.
    Deixei arrefecer, medi o oleo, verifiquei o trabalhar do turbo com moção manual e tudo bem, sem folgas sem babas.

    P. S: o que se passa neste grupo? esta tudo muito calado. Nao à mensagens de apoio ou questoes... Nao deseijo atenção, mas pretendo manter me com uma subscrição ativa em conformidade com as participações dos menbros do mesmo. Já tenho visto topicos com respostas por dar e assuntos pendentes.

    Obrigado
     
  4. Flavioacc

    Flavioacc

    Desde:
    17 Jan 2016
    Mensagens:
    2 030
    Gostos Recebidos:
    850
    Porquê a opção por esse forro com essas letras ?
    Na minha opinião não gosto, mas cada um com os seus gostos .
     
  5. Santinhos

    Santinhos

    Desde:
    23 Set 2006
    Mensagens:
    3 485
    Gostos Recebidos:
    3 455
    Hum ... acho que devias ter poupado e investido num S3 ... ai vai ser so enterrar €€€€ ...
     
    PatraoRicardo e Flavioacc gostam disto.
  6. Juliana Sousa

    Juliana Sousa

    Desde:
    4 Dez 2017
    Mensagens:
    3
    Gostos Recebidos:
    1
    Concordo com o Flávio. Esse forro não resulta lá muito bem, um clássico simples, seria melhor.
     
    PatraoRicardo gostou disto.
  7. Flavioacc

    Flavioacc

    Desde:
    17 Jan 2016
    Mensagens:
    2 030
    Gostos Recebidos:
    850
    Concordo , apesar que estamos a falar ainda de uma boa diferença de valores acho.
    Isto se quiser um S3 em condições, ainda por mais a versão 225cv ;)
     
    PatraoRicardo gostou disto.
  8. PatraoRicardo

    PatraoRicardo

    Desde:
    2 Ago 2019
    Mensagens:
    24
    Gostos Recebidos:
    2
    Boas,
    Bem, em relação ao forro, apenas meti pois acho que fica bem (para mim, para o meu carro), e como o tema do carro é "all black squad", as letras, assim como detalhes em branco servem para quebrar a monotonia. Tudo preto tanbem nao "rima".

    Em relação ao s3... Pronto, aceito a opinião e é fantastica, porem o valor que pagei por este quattro com o mesmo sistema do haldex que o s3, no estado que o meu se encontra (um achado) a componente mecanica é facil de atingir 220cv. Sei o que implica e quanto custa, e fico a guardar uns +3mil € com a mesma potencia fiavel final que o s3. A mencionar que a cambota do a3 1.8t é igual à do s3 na gama 8l (forjada), ambos de bloco em aço, com as mesmas componentes na cabeça e spec (cams, válvulas molas chapeus, camaras guias, etc)
    Nao fui para o s3 por varias razões (uma delas explicado em cima) mas tanbem por ser muito roubado, mais pesado (cada banco da frente 70kg) (edit (25/8/2019): o par bancos s3=70kg) e etc etc.

    Fiquem a par para mais feeds e possivelmente a lançar imagens e video do carro em pista,.

    Obrigado
     

    Ficheiros Anexados:

    Last edited: 26 Ago 2019
  9. PatraoRicardo

    PatraoRicardo

    Desde:
    2 Ago 2019
    Mensagens:
    24
    Gostos Recebidos:
    2
    Muito giro o tt
     

    Ficheiros Anexados:

  10. Flavioacc

    Flavioacc

    Desde:
    17 Jan 2016
    Mensagens:
    2 030
    Gostos Recebidos:
    850
    Quanto ao forro , como disse cada um tem os seus gostos .
    A meu ver uma pele dom costura cinza clara ou até um Alcântara com costura clara , ficava outra coisa :)

    Enviado do meu Mi MIX 2S através do Tapatalk
     
    PatraoRicardo gostou disto.
  11. PatraoRicardo

    PatraoRicardo

    Desde:
    2 Ago 2019
    Mensagens:
    24
    Gostos Recebidos:
    2
    Acho que a tua ideia é a melhor, eu cria meter alcântara mas a loja onde compro esta fechada para ferias... Entam fiz assim. Quem sabes mais tarde mudo.
    Até porque os de traz vou fazer algo parecido com os da frente, entam tenho estudar e ver hehe
     
    Flavioacc gostou disto.
  12. Santinhos

    Santinhos

    Desde:
    23 Set 2006
    Mensagens:
    3 485
    Gostos Recebidos:
    3 455
    Eu tive um S3 1.8T de 225cv que vendi em 2010, valor comercial do carro nessa altura = 7000€ e a maioria dos stands nem me queria ficar com ele... hoje ate podem pedir o mesmo ou mais, mas uma coisa é o que pedem outra é o que tu ofereces pois nenhum stand hoje em dia compra um S3 e se comprar nao dão mais 1000€ por ele...

    Tudo de bom para o teu projeto.
     
    PatraoRicardo gostou disto.
  13. PatraoRicardo

    PatraoRicardo

    Desde:
    2 Ago 2019
    Mensagens:
    24
    Gostos Recebidos:
    2
    Santinhos, 7000euros é um preco fantastico.

    Update: hoje ja fica instalado o sub amp e colunas.

    P. S. A malta aqui do grupo costuma ir beber uns "copos" /socializar?
     
  14. PatraoRicardo

    PatraoRicardo

    Desde:
    2 Ago 2019
    Mensagens:
    24
    Gostos Recebidos:
    2
    Para os participantes no meu projecto, fica aqui uma dica:

    Para montarem som (amp e sub) instalar qualquer tipo de corta corrente ou alarmes, que requer desligar o negativo da bateria, liguem uma power box em corrente continua à porta obd.

    Para quê?

    Bem, já tenho recebido pessoas a queixarem se de terem um relantim instavel, o carro nao liga, ou até mesmo as janelas automatico nao funciona, isto tudo porque, nos carros mais recentes, todos cheios de eletronica, esta mesma eletronica contem uma memoria. Uma vez interrompendo a corrente ao computador central, este faz reset. Quando volta a "pensar" apoz este periudo sem corrente, pode acontecer "um bicho de 7 cabecas ou efeito cascada".
    Como tal, comprem uma porta obd com terminal de cabos de bateria e uma power box a 12v, e assim podem proceder a qualquer DIY do material que queiram montar, tirar, refazer e ou adicionar.

    Lembrem se, na caixa de fusivel existem slots vazios para ser instalado todos os extras do audi a3 (bancos aquecidos por expl), fazendo tudo de maneira correcta evita quaisquer anomalias no futuro.

    Possivelmente já há cá no clube algo assim, mas certamente que estamos cá para reforçar toda a informação para melhor utilização do carro.
     
  15. PatraoRicardo

    PatraoRicardo

    Desde:
    2 Ago 2019
    Mensagens:
    24
    Gostos Recebidos:
    2
    Forro de traz feito. Em veludo.
    Sound sistem 8.1. 4colunas amplificadas 2 tweeters (fr) e 2colunas(fr) com sinal de radio.
    Sistema de som para conforto e apenas a procurar a qualidade. Nao aprecio muito o "barulho" mas como adoro as musicas em 8d 10d e 16d, nas viagens adoro a compania de uma orquestra e ou um bom rock cheio de qualidade. Gama de som entre 78hz a 120hz algo que é complicado alcançar com low budget.

    A nivel de conforto, tanbem, só falta mesmo estufar o teto.
     

    Ficheiros Anexados:

Partilhar esta página