Não dá 210km.

[AgA]

sao assim tao economicos?? e rapidos com tao pouca coisa
sendo assim vou ja a procura de um desses

já tiveste um e vendeste-o... :evil:

era só fazeres a repro e tinhas carro pra vida!

 

[Bari]

e um ICézinho frontal a ocupar a frente toda?!

 

[AgA]

e um GT9932RS-Tx - fase II

??????????

 

[Bari]

nao conheço esse :S

 

[AgA]

seu inculto

 

[Bari]

mete ai as Specs

 

[AgA]

mete ai as Specs

é um turbo hibrido com o compressor de um To9E com 150mm de compressoa e com 180mm de tubo da turbina

mais n digo, o segredo é alma do negocio..
posso-te garantir que ficas com 30bar de pressão ás 1500rpm com 45bar de pico e na boa 38bar constantes

 

[boost]

Isso é turbo de camião pá

 

[Bari]

é um turbo hibrido com o compressor de um To9E com 150mm de compressoa e com 180mm de tubo da turbina

mais n digo, o segredo é alma do negocio..
posso-te garantir que ficas com 30bar de pressão ás 1500rpm com 45bar de pico e na boa 38bar constantes

num tdi?

com a injecção de orige?

 

[AgA]

nopes, com uns race 1024!

 

[Bari]

e dps o bloco nao aguenta com tanta pressao!

Alem q esse turbo nem deve caber la

 

[AgA]

um PD130 aguenta com tudo!!

e houver problemas em meter o turbo, corta-se a chapa, primeiro não é precisa pra nada e segundo reduz-se o peso, logo anda mais e ainda gasta menos..

fogo, porque n comprei logo um tdi???? :'(

 

[koolboy]

10cv???

mete mazé + 100cv em cima, a ver se dá 280 a subir..

isso de repro+filtro KN+ EGR OFF + FAP OFF

upa upa, ficas com um canhão a gastar menos de 0,5L/100km

Com isto tudo até ganhava combustivel no deposito

 

[BRUNOA4]

um PD130 aguenta com tudo!!

e houver problemas em meter o turbo, corta-se a chapa, primeiro não é precisa pra nada e segundo reduz-se o peso, logo anda mais e ainda gasta menos..

fogo, porque n comprei logo um tdi???? :'(

fogo pk vendi o meu tdi ...

 

[Bruno]

fogo pk vendi o meu tdi ...

Porque vendes te o teu TDI...?? lol