O carro não pode estar puxar bem
e ou tem o turbo nas couves, ou tem o filtro de ar entupido ou tem a tubagem do turbo á admissao rota, pode eventualmente remotamente ter um problema de medidor de massa de ar.
Muito Fumo
- Thread starter Pedro_Capela
- Data de Início
O carro não pode estar puxar bem
e ou tem o turbo nas couves, ou tem o filtro de ar entupido ou tem a tubagem do turbo á admissao rota, pode eventualmente remotamente ter um problema de medidor de massa de ar.
...então nada de stress.
...foi mesmo uma "limpeza" que fizeste à admissão e ao sistema de escape.
...tens é que fazer isso mais vezes...até não veres fumo nenhum....
EDIT:
Reparei agora que és de Gondomar...se costumas passar no Parque Nascente....apita, para pagares um café...e se deixares, também faço uma "descarbonização" a essa linha de escape...LOL
...então nada de stress.
...foi mesmo uma "limpeza" que fizeste à admissão e ao sistema de escape.
...tens é que fazer isso mais vezes...até não veres fumo nenhum....
EDIT:
Reparei agora que és de Gondomar...se costumas passar no Parque Nascente....apita, para pagares um café...e se deixares, também faço uma "descarbonização" a essa linha de escape...LOL
temos q combinar...
bem, eu vou dar mais uma puxadelas para ver se ainda manda a nuvem se mandar é pq algo nao esta bem se nao mandar ta td bem...
logo a noite digo vos se passou ou não.
logo a noite digo vos se passou ou não.
no máximo 140
ainda toleram alguns...mas não posso exagerar tenho pouca experiência e carta à meio ano...fico logo sem ela.
Last edited:
Não uses a 6ª anda sempre em quinta
anda sempre em quinta loolNão uses a 6ª
todos sabem que não podemos passar dos 120km. Mas se agente tiver em segurança e sozinhos, porque não limpar o carvão...
120km/h, não da saude aos 130cv amigo.
Mas pode pisar a fundo 2ª / 3ª (pronto ja passa dos 120km/h)/ 4ª
É mesmo isso..
A 140 é que isso limpa mesmo bem...
Ou puxas ou não vale a pena 140 é fazer cocegas..
puxar nao significa andar a 200...posso puxar ate 1,2,3,4 q limpa na mesma..acho não sou entendido mas...
Last edited:
Nas AE's é que não dá grande jeito dessa forma se calhar..
E tendo em conta que puxar é por o pedal ao fundo e que por volta dos 12 segundos deves andar perto dos 140 km/h eu acho que é pouco tempo. Até aos 200 sempre demora mais algum tempo... Mas eu nem falei em velocidades..
tens razão.
Posso aproveitar este tópico para uma questão? Dão permissão?
Então cá vai! O meu A3 raramente largava fumo... só mesmo quando era puxado mais a fundo no início (era de uma senhora que apenas fazia 30 km por dias nas calmas).
Agora, depois de terem feito a limpeza à admissão (descarnonização), passo os dias a mandar fumo para o detrás. A densidade e quantidade de fumo não se compara à deste tópico... mas se puxar pelo carro numa primeira/segunda larga uma fumarada... ou então ao mudar de terceira para quarta... mas é sempre a lançar fumo.
Algo está mal aqui, não? Agradecia uma opinião.
Então cá vai! O meu A3 raramente largava fumo... só mesmo quando era puxado mais a fundo no início (era de uma senhora que apenas fazia 30 km por dias nas calmas).
Agora, depois de terem feito a limpeza à admissão (descarnonização), passo os dias a mandar fumo para o detrás. A densidade e quantidade de fumo não se compara à deste tópico... mas se puxar pelo carro numa primeira/segunda larga uma fumarada... ou então ao mudar de terceira para quarta... mas é sempre a lançar fumo.
Algo está mal aqui, não? Agradecia uma opinião.