Ora vamos lá dar continuação a isto.
1 mês já passou, e já fiz algumas coisas, pequenas coisas. Pois este carro a ideia é não gastar muito pois é o carro da mulher, e ela não liga nenhuma a estas coisas, mas eu nao consigo deixar de adicionar extras.
E nesta plataforma plataforma nem é bom andar pelo aliexpes entre outros... existem tantos kits de retrofit.. ui ui.
Para já levou um kit de pedais rs3
O antes:
Nao tirei fotos durante o processo, mas fica o depois:
Piscas dinâmicos ( aquela linha que parece que deixa um rasto ou está em movimento em vez de ser um piscar fixo):
Nao tenho vídeo a mostrar como fica, mas ficou do meu agrado.
Quanto a fazer isto nos farolins, não vou fazer.
Os meus farolins já são led, mas não têm programação ou modulo para meter piscas dinâmicos, a única solução seria trocar os farolins completos do a3 8v restyling + fichas conversores e modulos. É um investimento demasiado alto para o que faz.
E por fim troca do comando climatronic de analógico para digital:
Para isto tambem pode não ficar barato.
No meu caso arranjei um painel no site RRR, baratinho. Mas tem que ser a referência certa, no meu caso, bancos aquecidos, e ser pré-restyling.
Ainda é preciso uma cablagem adaptadora do aliexpress, e provavelmente terei que arranjar alguem com ODDiS ligar aos servidores da audi para pedir a troca do VIN da peça. Supostamente o painel tem "proteção de componentes", apesar que para já tem funcionado sem eu ter feito nada.
O antes:
A desmontagem, molas de aço, o pesadelo de qualquer pessoa. são muito duras e a força que é preciso fazer para desmontar, normalmente esta ao nível ou é superior há força necessaria para partir algum encaixe ou assim.
A diferença entre os painéis:
Aqui na trazeira nota-se que o painel original, analógico tem menos uma ficha que o digital. E ai entra a cablagem adaptadora.
Resultado:
Claro que mudar o painel nao passei a ter climatronic bi-zona. Continua a ser mono-zona. Para ser bi-zona exigia desmontar todo o tablier, acrescentar sensores de temperatura, controlos das flaps independentes etc, mas a nível estético dá 10 a 0 ao analógico.
