ps: o teu carro não parece estar a pegar muito bem... pelo video que colocaste!
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A tua carrinha é importada? só tem 200 mil km?
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A tua carrinha é importada? só tem 200 mil km?
luz travões + cruise control erro B6
- Thread starter drdrey
- Data de Início
Comprei a carrinha ao meu tio que é mecânico mas é daquelas oficinas que só faz mecânica, coisas eléctricas vai para outro sítio.
Ele disse me que já tinha visto tudo pastilhas, óleo etc mas que não percebe o porque do sinal sonoro, sinceramente acho que problemas eléctricos e pesquisar anomalias não é o forte dele.
Dai estar a fazer eu próprio, só queria ver 1º às coisas básicas sensores, erros vag etc antes de por num sítio e pagar 100€ diagnóstico mais 50€ por um sensor que eu fazia isso por muito menos.
Até já falei com um sítio que faz o troubleshooting, tenho é de deixar lá o carro, e se não conseguir descobrir é o que farei.
Por acaso estava à espera que alguém já tivesse tido o mesmo problema e fosse só trocar qlq coisa e pronto mas pelos visto é pior
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Ele disse me que já tinha visto tudo pastilhas, óleo etc mas que não percebe o porque do sinal sonoro, sinceramente acho que problemas eléctricos e pesquisar anomalias não é o forte dele.
Dai estar a fazer eu próprio, só queria ver 1º às coisas básicas sensores, erros vag etc antes de por num sítio e pagar 100€ diagnóstico mais 50€ por um sensor que eu fazia isso por muito menos.
Até já falei com um sítio que faz o troubleshooting, tenho é de deixar lá o carro, e se não conseguir descobrir é o que farei.
Por acaso estava à espera que alguém já tivesse tido o mesmo problema e fosse só trocar qlq coisa e pronto mas pelos visto é pior
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Pode não ser nada de especial! Não quer dizer que o teu tio tenha visto tudo direito, as vezes as coisas escapam-nos! é normal! é como te digo, volta a ver o nível do óleo dos travões, a ficha, o sensor e o sistema!
Sensor embraiagem novo e continua igual, sem erros no vag relacionados com travões, aviso bremse ao ligar o carro e sem cc.
verificado nível óleo travões e esta quase no máximo, é possível testar o restante do sistema em casa ou só numa casa especializada?
o carro as vezes quando dou a chave demora um pouco a pegar, só me falta ver se é da bateria, algum pico de corrente ou assim...
verificado nível óleo travões e esta quase no máximo, é possível testar o restante do sistema em casa ou só numa casa especializada?
o carro as vezes quando dou a chave demora um pouco a pegar, só me falta ver se é da bateria, algum pico de corrente ou assim...
Como te tinha dito o sensor de embraiagem não te ia fazer nada, a mudar o sensor, mudavas era o do travão, que esse sim avaria muitas vezes e até se calhar quem sabe ao mudar esse tinhas alguma novidade.
Vê a cor do oleo dos travões! É suposto ser verde, podes sempre mandar substituir o oleo dos travões, compra na AUDI o liquido dos travões OEM!
Quase que aposto que se mudares a bateria por uma nova esse erro vai-te desaparecer
Vai ao eletricista e pede para te medirem a bateria, ver o estado de saude da mesma, caso esteja fraca, muda a mesma, vais ter uma boa surpresa, vais ver que vai resolver o teu problema!
Quando vi o video, vi logo que isso não estava a pegar bem, é o suficiente para um erro desses dos travões te aparecer!
Esperemos que tenha razão no que estou a dizer...
Seja como for, vai ao mecanico, pede para ver a cor do liquido, se estiver preto ou muito escuro, está mau! Muda isso, pede para medir a bateria. Depois decide o que queres fazer... se mudar o liquido ou mudar a bateria!
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Como te tinha dito o sensor de embraiagem não te ia fazer nada, a mudar o sensor, mudavas era o do travão, que esse sim avaria muitas vezes e até se calhar quem sabe ao mudar esse tinhas alguma novidade.
Vê a cor do oleo dos travões! É suposto ser verde, podes sempre mandar substituir o oleo dos travões, compra na AUDI o liquido dos travões OEM!
Quase que aposto que se mudares a bateria por uma nova esse erro vai-te desaparecer
Vai ao eletricista e pede para te medirem a bateria, ver o estado de saude da mesma, caso esteja fraca, muda a mesma, vais ter uma boa surpresa, vais ver que vai resolver o teu problema!
Quando vi o video, vi logo que isso não estava a pegar bem, é o suficiente para um erro desses dos travões te aparecer!
Esperemos que tenha razão no que estou a dizer...
Seja como for, vai ao mecanico, pede para ver a cor do liquido, se estiver preto ou muito escuro, está mau! Muda isso, pede para medir a bateria. Depois decide o que queres fazer... se mudar o liquido ou mudar a bateria!
Obrigado pelas dicas [emoji6]
Em relação ao líquido dos travões está mesmo verdinho até achei esquisita a cor pq na minha carrinha antiga nunca tinha visto aquela cor.
Em relação a bateria já falei com o meu tio e vou passar lá na oficina ele faz o teste e se for preciso põe outra bateria e aí nem pago nada.
Vamos lá ver se fica resolvido assim
Entretanto vou tirar umas fotos e criar um tópico nos projectos para verem a máquina
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Depois diz se resultou
Sim claro quando for lá depois fui alguma coisa. A ver se passo lá até ao fim da semana
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Só para contar a minha experiência de hoje
Fui a uma loja de baterias comprar uma bateria para a mota, e já que estava lá perguntei se podia ver a bateria do audi se estava fraca ou tinha pouca força.
O rapaz foi ver ligamos o carro, e ele disse que como mal dou a chave o motor de arranque começa logo a rodar que não é problema da bateria.
Depois tive de parar para ir levantar dinheiro e quando cheguei ao carro dei a chave e demorou mais um pouco a pegar do que é normal (2segundos) e não deu erro nenhum, aí é que fico sem perceber se às vezes pega e não dá erro nenhum porque é que o cruise não funciona?
E se for um pico de corrente ao pegar que dispara o erro, porque é que o cruise depois durante o andamento não funciona? Será que o carro sabe que deu um erro no arranque e então desativa o cruise a viagem toda?
Fui a uma loja de baterias comprar uma bateria para a mota, e já que estava lá perguntei se podia ver a bateria do audi se estava fraca ou tinha pouca força.
O rapaz foi ver ligamos o carro, e ele disse que como mal dou a chave o motor de arranque começa logo a rodar que não é problema da bateria.
Depois tive de parar para ir levantar dinheiro e quando cheguei ao carro dei a chave e demorou mais um pouco a pegar do que é normal (2segundos) e não deu erro nenhum, aí é que fico sem perceber se às vezes pega e não dá erro nenhum porque é que o cruise não funciona?
E se for um pico de corrente ao pegar que dispara o erro, porque é que o cruise depois durante o andamento não funciona? Será que o carro sabe que deu um erro no arranque e então desativa o cruise a viagem toda?
Mas o rapaz testou a bateria? ou olhou para ela e acha que está boa?
lol testa mas é isso como deve ser, se não for da bateria partes para outra solução! Seja como for, tens hipótese se experimentar com outra bateria no teu tio, aproveita isso!Existe a possibilidade de o erro ficar registado e não deixar ativar o CC, tens que limpar os erros! O CC só funciona a uma certa velocidade, e também consegues ver no VAG se o mesmo está ativo!
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seje como for... tens aí algum problema elétrico, não é suposto rodar bem ou pegar bem uma vez e depois demorar 2 segundos! Normalmente custa a pegar correcto?
Mas o rapaz testou a bateria? ou olhou para ela e acha que está boa?
Existe a possibilidade de o erro ficar registado e não deixar ativar o CC, tens que limpar os erros! O CC só funciona a uma certa velocidade, e também consegues ver no VAG se o mesmo está ativo!
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seje como for... tens aí algum problema elétrico, não é suposto rodar bem ou pegar bem uma vez e depois demorar 2 segundos! Normalmente custa a pegar correcto?
O facto de ir testar a bateria ao meu tio já falei com ele mas ele agora tem aquilo um pouco cheio, fiquei de falar com ele ainda esta semana.
No vag vejo que está activo pelo símbolo G lá num sítio que já não sei onde, vejo os erros todos e não tem nada de cruise control nem abs/esp nem sterring wheel , ou seja eu bem posso apagar mas nada que interfira com o cruise.
O que noto em comparação com a minha b5 e que está não pega tão rápido, ou seja o motor de arranque da tipo 2 voltas e só depois é que pega, e hoje como o motor estava quente deve ter dado umas 4 voltas e pegou sem apresentar erro.
Tens o carro há muito tempo? E o CC sempre funcionou?
Tenho carro há pouco tempo, era do meu tio e a minha prima eq andava com ele e diz que nunca usou o cc.
Eu só queria por a funcionar porque já que fiquei com o carro ao menos que tivesse tudo a funcionar, não é que me faça falta mas é daquelas coisas que está ali e gostava q funcionasse
Eu só queria por a funcionar porque já que fiquei com o carro ao menos que tivesse tudo a funcionar, não é que me faça falta mas é daquelas coisas que está ali e gostava q funcionasse
O normal é o carro pegar logo acredita! Sem voltas nem nada... no teu video nota-se bem que ele não está a pegar bem! Até pode não ser bateria, mas como é a coisa mais fácil de testar! Uma bateria fraca ou outro problema parecido numa b6 é o suficiente para teres uma serie de erros relacionados com travões, anel de direcção etc.
