liquido de refrigeraçao

Tópico em 'Mecânica Geral' iniciado por machadotugado, 23 Mar 2011.

  1. Joao M

    Joao M

    Desde:
    21 Abr 2013
    Mensagens:
    417
    Gostos Recebidos:
    193
    O anti-congelante, ou melhor, aquilo a que tu chamas anti-congelante é um soluto que se mete num solvente para evitar que este congele. Como te disse, se metesses sal na água destilada do carro obtinhas exactamente (não necessariamente os mesmos valores mas variavam dos 0-100ºC) o mesmo resultado no que toca a temperatura de ebulição e de fusão (evapora e congela).

    Geralmente, e eu não sei a composição do G12/G13, os anticongelantes orgânicos são compostos por uma molécula chamada etilenoglicol. Tal coisa não existe no estado puro. É como o álcool etílico, ou etanol... O melhor que vês à venda tem 96% de pureza. No caso do G12/G13, e supondo que é composto por etilenoglicol (que é transparente), terá uma determinada percentagem de água e, pelo menos, o corante. Logo aqui a pureza já foi ao ar. Simplesmente, em vez de teres uma mistura de 50/50 tens algo tipo 95/5.


    Agora, falando em números no que toca àquilo para que o anticongelante serve...

    O etilenoglicol tem um ponto de fusão (congela) de -12.9ºC. A água tem de 0ºC (pura, a uma atmosfera... Não confundir com um sistema de refrigeração de um carro, pressurizado!). Mas se estiverem misturados a 50/50 o seu ponte de fusão, que é aquilo para que servem, desce mais do que o de qualquer um deles, ficando a menos de -30ºC. Isto deve-se às ligações quimicas que se promovem na mistura do etilenoglicol com a água.

    Esta é a função principal do anticongelante. Evitar que a água congele. Para arrefecer tens a água. Que é para isso que ela serve. E apenas os dois misturados é que aguentam temperaturas extremas de frio (que é essa a ideia).

    No que toca a propriedades anti-corrosivas... A água corrói. Mas é a água... Água. Não é a mistura água com etilenoglicol. Ao ser misturada deixa de se ter água e deixa de se ter etilenoglicol. Passa-se a ter uma mistura dos dois. Esta mistura não é um mexido com outro mas é um líquido com propriedades diferentes de qualquer um dos anteriores.



    Por isso, na minha opinião é usar a mistura de 50/50. Se queres maior arrefecimento, mete um termostato que abra mais cedo ou um termostato PRT. É esta a minha opinião.



    Abraço
    João M
     
    1 pessoa gostou disto.
  2. TdiSportS

    TdiSportS

    Desde:
    18 Jan 2007
    Mensagens:
    578
    Gostos Recebidos:
    16
    Disse e disse bem obrigado ;)

    Se tem carros superiores ou não pouco me importa não estou aqui a medir nada...

    arrogância? amigo revê os teus tópicos, não os meus....

    - - - - - - - - - -

    e o burro sou eu? ....

    vou repetir mais uma vez porque alguém não gosta de ler coisas do inicio ...

    esse carro tem alterações ao que vem de fabrica? não. Ok então foi construindo com materiais e foi testado para x cvs x nms x aquecimento ... se quiseres perceber o resto lê os tópicos senão continua no offtopic.

    - - - - - - - - - -

    eu nem te ia responder mas ....

    És muito ignorante continua a fazer o que as pessoas te mandam é para isso que existem patrões e empregados... assim pouco evoluis na vida rapaz :|

    Chamas burros as pessoas que tem uma visao mais a frente que a tua? ou que tem uma opiniao diferente da tua? ou que usam um champo diferente do teu? lol boa ;)
    força ai

    - - - - - - - - - -

    Fica sabendo então que existe um medicamento para a próstata que tem uma enzima necessária ao crescimento do cabelo e por isso mesmo um medico ... o melhor ou um dos melhores médicos em Portugal receita esse medicamento em conjunto com outros produtos para acabar com a queda de cabelo ;) quando existem testes comprovados e as provas estão mesmo a nossa frente é difícil não concordar .. quem não sabe e não testa nada espera e concorda com o que não sabe.

    - - - - - - - - - -

    mas eu vim vender o elixir da juventude?

    lê os tópicos :|

    Eu disse que g12 puro no meu carro diminui 4º a temp da agua e que há mais gente andar de g12 puro e que não faz mal ao motor nem ao circuito só faz mal a economia custa te mais 11€

    E continua te a rir que este tópico só da mesmo para rir com esta gente que fala do que não vê.

    Rafael volta estavas certo lol

    - - - - - - - - - -


    Não na marca dizem que não por isso é não somos burros e que faz repros nos carros também são e quem os altera também somos todos ne? :\
     
    Last edited: 6 Jul 2013
  3. TdiSportS

    TdiSportS

    Desde:
    18 Jan 2007
    Mensagens:
    578
    Gostos Recebidos:
    16
    Respondendo a uma das poucas pessoas sensatas neste desde já obrigado pela informação pois quando digo que gosto de aprender gosto muito mas e com pessoas que sabem o que dizem e tu pareces pelo menos perceber do assunto acho que os forums servem exactamente para isto trocar ideias aprender e ter um conteúdo informativo.

    So lhe chamo anti congelante porque e o banal e o que vem escrito por mim pode ser qualquer coisa que sirva para o efeito pretendido eu do que li acho que falas muito do anti congelamento da agua mas vê uma coisa na própria embalagem diz que aumenta o arrefecimento e depois do teste como já referi existe uma diferença de 4ºc usando g12/g13 puro para a mistura com agua e não é corrosivo como já referiste por isso não tem qualquer problema usar puro ate porque já foi dito aqui eu fiz 110 mil kms de g12 e o Rafael mais de 500mil kms acho que mais provas que estas ... impossível há carros que não aguentam 100 mil kms nas mãos de muitos e estamos a falar de um carro mais frágil a nível de motor pois tinha componentes alterados e a trabalhar perto do limite.

    O termostato também foi alterado na altura mas foi também modificado nem vou aqui referir como porque vem ai os engenheiros todos nem interessa pro caso pois estamos a falar de g12/g13 mas com g12 puro e o termostato consegui baixar 9ºC deixando o carro de fazer 100º de agua para fazer 91ºC
     
  4. max_clock

    max_clock

    Desde:
    8 Mai 2010
    Mensagens:
    485
    Gostos Recebidos:
    67
    Não digo que não baixe os tais 4ºC, mas o motor está preparado para lidar com esses 4ºC. Simplesmente não tem utilidade nenhuma.
     
    Last edited: 7 Jul 2013
  5. TdiSportS

    TdiSportS

    Desde:
    18 Jan 2007
    Mensagens:
    578
    Gostos Recebidos:
    16
    o motor esta preparado para ligar com esses 4ºC?

    lê os tópicos ...

    Eu disse que com g12 e agua ele faz 100ºC de agua e só com g12 faz menos 4ºC portanto 96ºC
     
  6. max_clock

    max_clock

    Desde:
    8 Mai 2010
    Mensagens:
    485
    Gostos Recebidos:
    67
    Está preparado sim. Os motores tem tolerâncias, se é que sabes o que isso é. O circuito de refrigeração é pressurizado entre 0,96 e 1,03 bar, fazendo com que o ponto de ebulição do liquido aumente mais cerca de 25ºC, no caso do G12 ronda os 136ºC, obvio que não convém andar com temperaturas elevadas.

    Alem disso o meu B5 permite-me monitorizar em tempo real a temperatura do liquido de refrigeração através do AC. Já andei com ele duas semanas só com agua destilada para remediar entre reparações. E normalmente anda com G12 diluído como especifica a marca. A diferença de temperaturas foi zero.
     
    Last edited: 6 Jul 2013
  7. AsuoS

    AsuoS

    Desde:
    13 Out 2011
    Mensagens:
    547
    Gostos Recebidos:
    369
    E duraaaa...:D
     
  8. @ires

    @ires

    Desde:
    11 Fev 2010
    Mensagens:
    8 753
    Gostos Recebidos:
    5 487

    Rapaz, boa sorte com a tua viatura!...

    A minha paciência tem limites, a idade não perdoa!... lol
     
  9. rafael

    rafael

    Desde:
    18 Fev 2007
    Mensagens:
    7 893
    Gostos Recebidos:
    772
    Tdisport ou gostas de levar porrada ou tens uma paciência de santo
    já te disse que não vale a pena entrares nisto caga na coisa segue em frente
    isto é a mesma coisa de estares a ensinar putos da 1ª classe a fazer contas de dividir
    se tu dizes que é pedra e os outros dizem que é ferro tem de ser ferro

    Deixa-te disso
     
    1 pessoa gostou disto.
  10. TdiSportS

    TdiSportS

    Desde:
    18 Jan 2007
    Mensagens:
    578
    Gostos Recebidos:
    16
    :)

    Porrada duvido um pouco mas posso ensinar jiu jitsu ou Krav maga mas acho que nenhum deles se ia aguentar lol :p
    Por mim podem dizer que é agua a vontade eu estou me a borrifar agora ninguém me vem fechar os olhos a dizer que eu não vi quando eu sei perfeitamente que nenhum deles experimentou e andam aqui a falar de borla se não querem aprender ou ter uma ideia porque não é por um andar só de g12 que o outro também tem de andar mas....

    Se há pessoas que usam porque é que vêem para aqui dizer que não se pode usar quando eles nunca usaram lol ?

    enfim Rafael tenho mesmo de estar em frente ao PC por isso eles riem se do que não sabem e eu riu me da ignorância ate é fixe ...

    - - - - - - - - - -

    Devias trocar a idade por sabedoria e o limite da paciência pelo limite da ignorância...

    Assim como tens muita idade tens muita sabedoria e em vez de ter chegado ao limite da tua paciência agora tinha chegado ao limite da tua ignorância e começavas a aprender ;)

    - - - - - - - - - -

    Acho que sei bem a tolerância do meu antigo motor este ainda não mas do antigo sim... lol mas sim então e se a pressão passar dos 1,03 bars que acontece?

    ok a diferença foi zero e a temperatura exterior foi a mesma? nesses dias ? já que foi em dias diferentes se calhar e difícil ou a temperatura exterior não conta? o_O

    Aqui esta se a falar de g12 puro e não de agua com g12 ou só agua.... e estamos a falar do carro andar não e a rolar...
     
  11. @ires

    @ires

    Desde:
    11 Fev 2010
    Mensagens:
    8 753
    Gostos Recebidos:
    5 487
    Jiu Jitsu, krav maga... :S

    Depois vemos isso!...

    Se quiseres depois podes dar umas aulas a mim e ao pit!...

    Precisamos de um expert na matéria!... :eek:
     
  12. JPalaio

    JPalaio

    Desde:
    28 Fev 2011
    Mensagens:
    269
    Gostos Recebidos:
    11
    4ºC não é diferença que permita qualquer tipo de conclusão em um teste.
     
  13. TdiSportS

    TdiSportS

    Desde:
    18 Jan 2007
    Mensagens:
    578
    Gostos Recebidos:
    16
    Não sabes o que é usa o Wikipédia é só usar o google

    quem é o pit? o_O »?

    - - - - - - - - - -

    Nao?

    Então concordas que andares com 100ºC de agua na cabeça é igual a andares com 96ºC?
     
  14. @ires

    @ires

    Desde:
    11 Fev 2010
    Mensagens:
    8 753
    Gostos Recebidos:
    5 487
    Achas que não sei?...

    Ok!...

    O Pit...

    É o campeão nacional de KickBoxing...
     
    1 pessoa gostou disto.
  15. pratinhol

    pratinhol

    Desde:
    16 Jun 2009
    Mensagens:
    9 369
    Gostos Recebidos:
    13 390
    Sou sincero gostava de vos ver numa luta na lama... :D
     
    1 pessoa gostou disto.

Partilhar esta página